根據全國乘聯會發(fā)布的1-11月銷量，中國車市在經歷了2012年的跌宕后，2013迎來了一個快速恢復，縱觀各方數據：日系品牌恢復幅度相對較大，自主品牌市場占有率有所下降，另外乘用車出口出現負增長。而鄭州日產作為一家典型的雙品牌車企，它的銷量表現令人欣喜。據悉，目前鄭州日產累計銷量118000臺，同比上漲16.2%，已提前超額完成本年度的營銷計劃，其旗下東風自主品牌表現頗為不俗，銳騏皮卡銷量同比上漲21.3%，而帥客車型更是占據了總銷量的26.6%；同樣出色表現的是鄭州日產的海外銷售，截至11月鄭州日產海外出口量達到10000臺，已達成全年銷量跨越萬臺大關的目標，實現了連續(xù)三年將近20%的增長量，在整個東風集團各子公司海外出口銷量的排名中位列第二。

精耕年有精彩  鄭州日產三駕馬車助力銷售

面對激烈的市場競爭，難以預料的車市現狀，鄭州日產并不盲目跟風。在沒有更多新品支持的情況下，憑借其二十年的專業(yè)積淀穩(wěn)扎穩(wěn)打。據了解，鄭州日產是首個經營“雙品牌”并把其進行長期戰(zhàn)略實施的合資車企，在引進外資的同時，通過雙品牌的優(yōu)勢借力外資品牌來優(yōu)化自主品牌。目前如東風日產等越來越多的合資廠商也采用了類似模式，開始采用“雙品牌”的戰(zhàn)略，可以說鄭州日產為中國車企探索出一條可借鑒發(fā)展的道路。

在雙品牌的支撐之下鄭州日產潛心于布局CDV、SUV和皮卡三大細分化市場，在保持其強大的行業(yè)銷售特點之外，下沉至4、5線城市，直擊消費者，并不斷積極進行二級代理和四化店外的開拓，完善現有市場體系。鄭州日產旗下東風品牌車型銷量的突出表現與其在營銷手段上的不斷推陳出新分不開，比如通過引入“好聲音”的娛樂營銷引爆了濟南、青島兩地消費者的熱情，讓帥客巡演在當地火了一把，也讓更多消費者通過“拆車對標”的方式體驗到“高級緊湊型商務車”和微客的區(qū)別；而銳騏皮卡科技環(huán)保體驗營則在浙江、廣東、河南、山東等四大重點銷售區(qū)域同步進行，以體驗式營銷的方式，讓消費者親身感受到銳騏皮卡超值版自身的超高品質和高性價比。正是因地制宜的差異化營銷策略讓營銷更貼近消費者的心，作為第一個參加國際越野賽事達喀爾拉力賽的中國車企，今年9月鄭州日產重回賽事營銷，通過首屆中國越野拉力賽再登賽事的舞臺，再次讓越野愛好者和消費者看到了鄭州日產及其產品的越野精神與超強品質。

消費者的“伙伴”   社會責任的承擔者

營銷只是企業(yè)經營的通路，而鄭州日產多年來始終將消費者作為中心，將社會責任視作根本，堅持做消費者的“伙伴”，做社會責任的承擔者。

對于消費者鄭州日產一直強化服務的理念，努力為消費者提供更多的增值服務，時刻以 “伙伴”形象陪伴在消費者的身邊，在中國越野拉力賽的征途上鄭州日產更是將車主帶入了頂尖的專業(yè)賽事，實現了伙伴的越野夢想。同時，2013年鄭州日產在堅持以往“一對一”貼心服務的基礎上首先在全國的八大城市搭建起俱樂部會員積分體系，給消費者增值提供更優(yōu)惠的終身制服務，預計明年該體系就將陸續(xù)推廣到全國重點銷售區(qū)域，并實現全國聯網運營。

多年來鄭州日產一直踐行企業(yè)社會責任，長期執(zhí)行“牽手工程”旗下的多項公益項目，迄今為止已經發(fā)起了近70場公益活動，投入資金達4000萬人民幣，涉及多領域公益，并著重投入教育公益事業(yè)，救助了5000名貧困大學生和1000余名孤殘兒童。自2012年起，鄭州日產開始倡導無障礙出行，推出無障礙車，2013年提出“志愿我先行”理念，開啟創(chuàng)新公益，牽手需要幫助的人群。

2013年是鄭州日產創(chuàng)立二十周年，這一年鄭州日產獲得了“最佳民生車企業(yè)獎”、“年度人文關懷獎”，旗下銳騏獲得了“年度最受關注越野車型”、帥客獲得了“年度最佳商務車”等重要獎項。二十年精耕價值，鄭州日產一直致力于為消費者提供最有價值的產品以及服務，不斷精耕細作，不斷創(chuàng)造價值，自身穩(wěn)定增長的同時為尋求為中國汽車行業(yè)不斷帶來新的增長點，并始終愿與消費者“相信 相伴 相成就”，相信這也是2013年鄭州日產提前達成全年目標的源泉所在。