全新自適應(yīng)LED大燈是新BMW 5系Li最易識(shí)別的外觀變化。嶄新的平切天使眼設(shè)計(jì)在近、遠(yuǎn)光燈兩個(gè)扁圓光冠圓環(huán)中都使用LED發(fā)光單元的中心水平棱條，光冠底部運(yùn)用削平設(shè)計(jì)，原有的白色燈眉也運(yùn)用了LED技術(shù)，獨(dú)特的樣式令動(dòng)感倍增。全新大燈不只造型搶眼，照明功能亦更加智能。防眩目遠(yuǎn)光自動(dòng)控制把前大燈變成了洞悉變化路況的千里眼，將夜間駕駛的疲勞程度降至最低。攝像機(jī)傳感器記錄會(huì)其他車(chē)輛的位置，讓遠(yuǎn)光燈選擇性地在遠(yuǎn)光燈光束范圍內(nèi)產(chǎn)生遮蔽區(qū)。燈光范圍可達(dá)400米以外，能更早發(fā)現(xiàn)前方的潛在風(fēng)險(xiǎn)。駕駛者不再需要自己頻繁切換遠(yuǎn)近光去避免造成對(duì)方駕駛者眩目的風(fēng)險(xiǎn)。這套輔助系統(tǒng)同樣適用于自適應(yīng)氙氣大燈組。當(dāng)駕駛員有打方向盤(pán)的動(dòng)作或者開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)，彎道輔助照明功能就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，讓駕駛員對(duì)黑暗中的彎道更加“了如指掌”。

為了將個(gè)性化服務(wù)推行得更廣泛，全新BMW 5系Li也引入了設(shè)計(jì)套裝概念，豪華設(shè)計(jì)套裝、風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝兩種方案能讓客戶(hù)再進(jìn)行細(xì)節(jié)選擇，讓車(chē)輛愈加彰顯個(gè)性。兩種設(shè)計(jì)套裝都包含LED霧燈、18英寸鋁合金輪圈、高光黑色B柱飾件和外部后視鏡、帶照明的車(chē)門(mén)拉手以及鍍鉻飾件，還有帶照明的迎賓踏板飾條。

豪華設(shè)計(jì)套裝側(cè)重于進(jìn)一步提升車(chē)輛的優(yōu)雅氣質(zhì)和尊貴風(fēng)范。在下進(jìn)氣口外側(cè)、格柵前部、車(chē)窗飾件、后導(dǎo)流板和排氣尾管上都用鍍鉻裝飾。車(chē)內(nèi)配以黑色運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán)和帶精美細(xì)線(xiàn)紋的墨灰色木質(zhì)飾條。在豪華設(shè)計(jì)套裝中新增了Mocca色的Nappa高級(jí)真皮內(nèi)飾，并帶有特殊而醒目的縫線(xiàn)裝飾，更顯雍容華貴。風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝更突出現(xiàn)代感和動(dòng)態(tài)性，多處鍍鉻裝飾都采用亞光效果，深珍珠色的車(chē)內(nèi)飾條能夠營(yíng)造出引人注目的視覺(jué)效果。Nappa高級(jí)真皮裝飾提供黑色和象牙白色兩種。

一系列BMW高效動(dòng)力技術(shù)讓BMW 5系Li以最高效的方式利用能源。帶節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、智能降阻進(jìn)氣格柵都為能源的充分利用做出了貢獻(xiàn)。

明星發(fā)動(dòng)機(jī)家族動(dòng)力表現(xiàn)、燃油效率與環(huán)保技術(shù)均領(lǐng)先同級(jí)。2.0升直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（N20）在去年成為世界發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)1.8-2.0升最佳發(fā)動(dòng)機(jī)，在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域非常出色地實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放和更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。高功率調(diào)校的N20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)160千瓦，在1350轉(zhuǎn)即可獲得310牛米的充沛扭矩，而配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 525Li平均百公里綜合油耗僅為7.2升。3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（N55）是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三年的獲得者，它在優(yōu)化前代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，成功地解決了以往渦輪遲滯嚴(yán)重的情況，同樣是該排量級(jí)別中的佼佼者。N55能夠在1200轉(zhuǎn)就爆發(fā)出400牛米的超強(qiáng)低扭，并一直持續(xù)到5000轉(zhuǎn)的范圍。在如此強(qiáng)的動(dòng)力輸出下，BMW 535Li的百公里綜合油耗也只有8.4升。

8速手自一體變速器是同級(jí)唯一的配置，具有非凡的響應(yīng)速度與行云流水般平順柔和的換擋過(guò)程。創(chuàng)新的齒輪組設(shè)計(jì)增加了擋位數(shù)，縮短了擋位之間的轉(zhuǎn)速差，確保發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最佳的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。這使得其運(yùn)動(dòng)性能極佳，不但提高了動(dòng)力傳送效率，油耗也顯著降低。第8擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)保持相對(duì)低的轉(zhuǎn)速，在降低油耗和排放的同時(shí)讓舒適性明顯增強(qiáng)。

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