C-NCAP規(guī)則2015升級將加大主動安全考評

2014-01-09 08:43:10 來源：上海證券報 轉(zhuǎn)載 編輯：劉巍巍

隨著汽車安全意識的提高，中國汽車技術(shù)研究中心籌劃再次升級C-NCAP規(guī)則。

C-NCAP管理中心副總工程師劉玉光表示，2014年形成初稿，2015年定稿和公布實施，將加大對于主動安全的考評。

C-NCAP規(guī)則已經(jīng)三次提高標準。自2006年實施C-NCAP規(guī)則以來，中國汽車技術(shù)研究中心一直堅持“三年小改、六年大改”的管理規(guī)則，分別推出了2006版、2009版和2012版管理規(guī)則。其中《C-NCAP管理規(guī)則（2012年版）》新加入了“鞭打試驗”模擬追尾事故中的常見頸部損傷，并提高了多項評分標準，使獲得五星評價的難度上升了約20%，從而更真實、全面地反映車輛在事故中對乘員的保護。2015版管理規(guī)則屬于“三年小改”，在2012版管理規(guī)則的框架下進行調(diào)整。隨著 C-NCAP管理規(guī)則越來越嚴格，各大車型得高分的難度也將提高。劉玉光指出，“從中遠期來看，C-NCAP研究的方向?qū)?cè)重主動安全、碰撞形態(tài)、測量效果、安全考核四大領(lǐng)域。”

作為獨立于車企存在的第三方機構(gòu)，C-NCAP的測試成績往往是消費者購車參考的重要指標，并在無形中敦促企業(yè)按照更高的安全標準開發(fā)和生產(chǎn)。按照規(guī)則，C-NCAP主要在市場上購買的新車型，并按照比我國現(xiàn)有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，將評價結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布。最高得分62分，星級最低為1星級，量高為5 。

在實施C-NCAP規(guī)則多年后，中國整車安全性大大提高。日前，中國汽車技術(shù)研究中心公布了2013年度第四批13個車型（4個A類乘用車、2個B類乘用車和7個SUV）的評價結(jié)果，其中11個車型獲得五星評級。其中全新沃爾沃V40取得了8.2分的五星安全成績，刷新了2012年新規(guī)實施后轎車類碰撞最高分，并在“可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗”、“低速后碰撞頸部保護試驗（鞭打試驗）”和加分項中獲得滿分。此前，沃爾沃V40取得歐洲Euro-NCAP碰撞測試中創(chuàng)立最高歷史綜合成績。

自主品牌車企越來越重視安全性。據(jù)了解，江淮瑞風(fēng)S5尊享精英版、廣汽傳祺GA3、廣汽本田凌派等車型獲得五星，江鈴陸風(fēng)X5、長安CS5獲得四星。