2014-01-10 09:08:12 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:霍紅
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車型(長(zhǎng)春報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
1.5L 手動(dòng)舒適版2012款 | 9.68 | 8.18 | ↓1.50 | 現(xiàn)車銷售 |
1.5L 手動(dòng)精英版2012款 | 10.68 | 9.18 | ↓1.50 | 現(xiàn)車銷售 |
1.5L 自動(dòng)精英版2012款 | 11.68 | 10.18 | ↓1.50 | 現(xiàn)車銷售 |
鋒范1.5L 自動(dòng) 尊貴版 | 13.98 | 11.98 | ↓2.00 | 現(xiàn)車銷售 |
制表:長(zhǎng)春車市 cc.cheshi.com |
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本田鋒范在同級(jí)別中屬于比較省油的車型。整體質(zhì)量穩(wěn)定,同時(shí)車主們普遍反映鋒范動(dòng)力表現(xiàn)十分出色,起步提速都非常帶勁兒。
中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整,各功能區(qū)域劃分明顯,一些常用的按鍵還被刻意放大,提升了實(shí)用性,但相比新飛度非對(duì)稱布局的中控臺(tái)要顯得中庸了不少。另外,變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子,而藍(lán)牙系統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側(cè)的A柱上。
本田的產(chǎn)品一貫以緊湊、節(jié)能著稱,不過(guò)新一代產(chǎn)品卻很樂(lè)于走“寬而大”的路線,這里的大指的是排量上的提升,比如新CITY鋒范的1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓我很自然地想到了思域的那顆心臟,是的,不論功率與扭矩的數(shù)值,這兩輛車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都完全一致。
編輯點(diǎn)評(píng):本田車系向來(lái)以經(jīng)濟(jì)節(jié)油著稱,加上同級(jí)別最長(zhǎng)的保修里程,使得其車系較為適合在一些路況較好的地方跑長(zhǎng)途;在城市使用,用車成本也較為經(jīng)濟(jì),不會(huì)造成過(guò)大的負(fù)擔(dān)。
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