【網(wǎng)上車市龍巖站訊】北京現(xiàn)代龍門中天店年前最后一批現(xiàn)車已到店，馬上優(yōu)惠、馬上提車，還享5千元大禮包，歡迎到店選購，僅剩32臺現(xiàn)車，數(shù)量有限預(yù)購從速！（新車型名圖不參與此次活動，有少量現(xiàn)車）

現(xiàn)車車型由：瑞納、悅動、朗動、第八代索納塔、新途勝、新IX35、全新勝達(dá)、名圖

首月銷量破萬臺 北京現(xiàn)代名圖首秀大捷

11月19日正式上市，當(dāng)月內(nèi)便終端銷售7000輛，目前尚還有1.2萬輛訂單待交付。截止12月19日上市滿一個月，實現(xiàn)銷量過萬——這就是北京現(xiàn)代MISTRA名圖上市首月交上的漂亮成績單。

破萬輛是什么概念？觀察今年國內(nèi)中高級車的月銷量排行榜便可得知，這個銷量可以穩(wěn)穩(wěn)闖入中高級車月度TOP5行列。對于一款剛剛上市的中高級新車來說，這是一個令人艷羨的數(shù)字。因為月銷過萬向來被認(rèn)為是邁入中高級車主流陣營的標(biāo)志。

MISTRA名圖迅速成為國內(nèi)中高級車市最受關(guān)注的車型之一。作為一個中高級車領(lǐng)域的后來者，名圖是如何實現(xiàn)完美開局，成為2013年度最受矚目的明星車型”的呢？它又會對國內(nèi)中高級車市場掀起怎樣的波瀾？

創(chuàng)新定位的魔力

名圖作為北京現(xiàn)代在品牌元年推出的一款全新B級車，其定位于“驅(qū)動新時代的中高級座駕”，并主打1.8L排量，在中高級車領(lǐng)域，這種定位也頗具特點。此前，中高級車一向崇尚的是大排量、強(qiáng)動力的汽車，北京現(xiàn)代為何選擇劍走偏鋒呢？

在越發(fā)理性和明確的價值訴求下，汽車行業(yè)整體呈現(xiàn)出環(huán)保、適用、理性的消費傾向。在當(dāng)今中國倡導(dǎo)簡約理性的價值導(dǎo)向和生活方式的“新時代”環(huán)境下，名圖大氣內(nèi)斂、簡約的特質(zhì)和高品質(zhì)感，順應(yīng)了理性實用的汽車消費趨勢。

名圖的目標(biāo)受眾人群鎖定為“新時代的都市實尚派”， 主要集中于35歲左右，其特點是事業(yè)處于上升期，追求價值均衡，推崇適度、理性的消費觀。在用車理念方面，這部分人群崇尚“實用、理性”，渴望擁有既具備檔次感又能照顧家人的，且低調(diào)、簡約內(nèi)斂的高品質(zhì)中高級轎車。

名圖是北京現(xiàn)代繼第八代索納塔之后，在中國市場推出的第二款中高級車，二者瞄準(zhǔn)不同的細(xì)分市場和客戶群體：名圖面向“新興價值市場”，而第八代索納塔繼續(xù)走“個人高端”市場路線，二者將充分發(fā)揮北京現(xiàn)代產(chǎn)品組合拳的策略優(yōu)勢，形成了“一靜一動”的完美雙子星組合，為中高級車市場消費群體帶來不同的選擇。

“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。名圖上市首月便銷量破萬，則印證了北京現(xiàn)代對于市場需求的準(zhǔn)確把握，也說明了在中高級車市場，崇尚“實用、理性”消費理念的人群的高保有量。

出乎意料的定價策略

MISTRA名圖的定價區(qū)間為12.98-18.98萬元，這個區(qū)間既覆蓋了新速騰、英朗GT等高端中級車的領(lǐng)地，也與邁銳寶等中高級車發(fā)生直接交火。

樹敵太多通常可不是什么好事情，但對名圖來說，這種定價策略恰恰帶來了獨特的競爭優(yōu)勢。名圖一方面用質(zhì)價比優(yōu)勢蠶食中高級車對手的市場，另一方面則憑借越級的優(yōu)勢對高端中級車形成巨大沖擊。

在中高級車戰(zhàn)場，名圖的性價比優(yōu)勢十分明顯。名圖的定價區(qū)間，相比傳統(tǒng)中高級車的16-25萬元的定價區(qū)間，至少低了20%以上，而這個落差是在產(chǎn)品品質(zhì)不妥協(xié)的情況下達(dá)成的，例如在空間、配置、安全性等方面毫不遜色，甚至還部分超越同級，加上油耗更加經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，因而對消費者具有極強(qiáng)的殺傷力。

再對比價格區(qū)間相似的高端中級車的競爭對手，名圖更有“一覽眾山小”的先天優(yōu)勢。在空間方面，名圖可謂“完勝”新速騰、英朗GT等車型，2770mm的超大軸距非中級車所能同日而語；在懸掛系統(tǒng)方面，高端中級車大多是前輪獨立、后輪非獨立懸掛，名圖則是四輪獨立懸掛，其多連桿后懸掛系統(tǒng)在性能上明顯占優(yōu)；全景天窗、超靜音設(shè)計、TPMS分輪胎壓檢測系統(tǒng)等也大大超越了高端中級車的配置水平。

除了價格上的絕對優(yōu)勢外，北京現(xiàn)代為名圖車主提供“5年10萬公里整車保修”的政策，以高于國家三包規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為消費者免除了后顧之憂，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了名圖高品質(zhì)的產(chǎn)品形象和北京現(xiàn)代的品牌形象。

越級價值的集大成者

名圖之所以成為年度的明星車型”，最重要的原因就是其優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

名圖的平臺源于現(xiàn)代汽車在歐洲大獲成功的i40車型，也就是歐版第八代索納塔，這確保了名圖純正的中高級車血統(tǒng)。而為了讓名圖能夠在中國市場一炮走紅，北京現(xiàn)代傾全力將其打造成為一款“越級價值”的集大成者。

名圖的“越級價值”集中體現(xiàn)在其六大獨特優(yōu)勢：超長軸距、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多連桿后懸掛系統(tǒng)、TPMS分輪胎壓檢測、超大尺寸全景天窗和超靜音設(shè)計。

2770mm的超長軸距，保證了名圖寬敞的內(nèi)部空間和舒適度，并很好地滿足了中國消費者對大空間的偏好；柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)需求調(diào)節(jié)助力大小，滿足不同駕駛者的個性化需求，并有效提升駕駛的樂趣；多連桿后懸掛系統(tǒng)雖然在空間和成本上都比扭力梁要高，但是該技術(shù)帶來的安全性、穩(wěn)定性和舒適性都更高；同級車中比較少見的TPMS分輪顯示胎壓檢測，則大大提高了行車安全性；950X500mm的超大尺寸全景天窗，更是拉近了乘員和大自然接觸的距離；最后，名圖將“超靜音”藝術(shù)發(fā)揮到了極致，從設(shè)計、工藝、選材等方面全方位打造超越同級的靜音效果。

業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，得益于名圖的越級價值優(yōu)勢和錯位競爭策略，2014年名圖成為市場上的熱銷產(chǎn)品基本已成定局，加上已有的第八代索納塔，明年北京現(xiàn)代在中高級車領(lǐng)域至少將達(dá)到20萬輛的銷量水平，這對于志在提升品牌的北京現(xiàn)代顯然是個利好消息。

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