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路虎首配9AT變速箱 2014款攬勝極光實拍

2014-01-13 20:28:47 來源:網(wǎng)上車市    作者:黎嘉榮   編輯:莫健恩   

路虎首配9AT變速箱 2014款攬勝極光實拍

攬勝極光作為路虎家族中“較小”的成員,它不僅僅憑借著時尚動感的外觀打動著無數(shù)年輕的人的心,而其高品質(zhì)的內(nèi)飾、豐富的配置以及實用的設(shè)計也使攬勝極光更具“內(nèi)涵”。而2014年款攬勝極光,作為路虎首款搭載9速自動變速箱的車型除了延續(xù)了上一款的優(yōu)點之外,新加入的9速自動變速箱以及其他高端智能配置也會令大家眼前一亮。下面就讓編輯為大家介紹這款搭載9速自動變速箱的攬勝新極光吧!

外觀:吸引眼球的設(shè)計

路虎首款9AT變速箱車型 攬勝極光實拍

新攬勝極光前臉依舊非常吸引人的目光,霸氣的網(wǎng)格狀中網(wǎng)配合上時尚而科技的前燈,使到前臉整體感覺非常有科技感和動感。

路虎首款9AT變速箱車型 攬勝極光實拍

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沖擊型的大燈加上日間LED行車燈的設(shè)計,充滿時尚和科技感。

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向上上揚的腰線、俯沖型的設(shè)計非常靈動、有沖擊。翼子板的進氣口為整車側(cè)面做了個出色的點綴,使側(cè)身有肌肉感。

路虎首款9AT變速箱車型 攬勝極光實拍

新攬勝極光的車身尺寸和舊款的保持一致,長寬高分別為4365mmX1965mmX1635mm, 軸距為2660mm。作為路虎品牌中最緊湊的SUV,極光雖不算“大”,但反而顯得非常利落,動感。

路虎首款9AT變速箱車型 攬勝極光實拍

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尾部造型敦實,上揚的腰線配合俯沖型的設(shè)計使人感覺整車有向前沖的動感。尾燈造型很前衛(wèi),為敦實的尾部帶來無盡的動感。車頂是寬大的運動型擾流板為車尾增色不少。

路虎首款9AT變速箱車型 攬勝極光實拍

實拍車型使用雙五幅式輪轂,樣式顯得較為普通。輪胎則來自倍耐力,規(guī)格為235/60 R18。雖然輪轂尺寸比較主流,但更厚的胎壁能為新極光帶來更好的駕駛環(huán)境。

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