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推薦1.6L自動(dòng)時(shí)尚型 2014款英朗XT評(píng)測(cè)

2014-01-13 11:02:29 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:網(wǎng)上車市   編輯:谷道平   

[摘要]相比老款,2014款英朗XT增加了Alcantara絨面內(nèi)飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),性價(jià)比進(jìn)一步提升,到底哪款更值得購(gòu)買呢?

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去年12月份,上海通用別克推出了小改款的2014款英朗XT車型。作為與英朗GT同平臺(tái)的一款緊湊型兩廂車,憑借時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),英朗XT在家用車市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。不過本次的小改款并未對(duì)外觀進(jìn)行升級(jí),而且它的1.6L和1.6T動(dòng)力總成也未更換。相比老款,2014款英朗XT增加了Alcantara絨面內(nèi)飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),新車價(jià)格區(qū)間從12.99-18.15萬不等。

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2014款英朗XT的改款誠(chéng)意不是很大,至少大家從外觀上很難辨識(shí)出新款和舊款車型的區(qū)別。依舊采用了別克家族典型的“直瀑式”造型,鍍鉻裝飾增加了活力,大燈像鷹眼一般銳利洞徹,再搭配蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣口,突顯出了該車的運(yùn)動(dòng)基因。此外,2014款英朗XT環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和舊款車型一致。雖然別克旗下的車型內(nèi)飾風(fēng)格都較為接近,但英朗XT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路更趨于運(yùn)動(dòng)化。

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要說到變化呢,就不得不說本次改款英朗XT車型增加了同級(jí)別比較少見的大漠棕和太妃棕這兩種顏色的Alcantara高級(jí)絨面內(nèi)飾,選裝花費(fèi)為2000元。另外2014款英朗XT中的1.6T車型還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)。

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說到性能方面,2014款英朗XT可能會(huì)讓人有所失望,因?yàn)樗^續(xù)搭載了與舊款車型相同的1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并與5速手動(dòng)和6速手自一體式變速器相匹配。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大121Ps的動(dòng)力輸出以及150Nm的最大扭矩。而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則分別擁有最大184Ps的動(dòng)力輸出和235Nm的扭矩。由于動(dòng)力總成沒有變化,所以搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的英朗XT手動(dòng)車型最快0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?2.3秒,自動(dòng)車型加速時(shí)間為13.2秒,1.6T自動(dòng)車型的加速時(shí)間是9秒。

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編輯點(diǎn)評(píng):

從性能角度來看,2014款英朗XT未升級(jí)動(dòng)力總成,依舊搭載1.6L和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)為5MT和6AT手自一體。其中1.6T車型9秒的0-100km/h加速成績(jī)值得點(diǎn)贊,同時(shí)1.6T兩款車型的配置也十分豐富。但唯一的不足就是1.6T車型17.15-18.15萬的售價(jià)有些偏高,這個(gè)價(jià)位可以輕松入手一些入門級(jí)別的中型車。而同級(jí)別的性能車型也有高爾夫6高爾夫7可選。考慮到英朗XT的定位,既然是款家用車,那不妨建議消費(fèi)者還是選擇比較本分的1.6L自然吸氣車型。

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