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春節(jié)馬上到 吉車瘋狂讓利開回家

2014-01-17 10:32:38 來源:經(jīng)銷商      編輯:劉金川   

新年馬上到,萬象更新開啟全新生活。臨沂悅?cè)A廣汽菲亞特感恩回饋,大禮相送。2014年1月18日在沂河路展廳將舉行新春賀歲感恩特賣會,價格讓利,豪禮相送。進(jìn)店即可獲得新年福字一對,試駕即可獲得菲翔原廠車模一個,訂車更有機(jī)會獲得8.4寸導(dǎo)航,限速下訂更可搶延保卡,更多驚喜,盡在悅?cè)A廣汽菲亞特。美麗人生,即刻啟程!詳詢0539-8465585

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五星Viaggio菲翔車身材料及制造工藝詳解

全方位多重吸能是目前汽車被動安全設(shè)計方面普遍認(rèn)同的理念,將碰撞的能量在引導(dǎo)、分散的同時通過特定區(qū)域的變形進(jìn)行吸收,保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。廣汽菲亞特Viaggio菲翔不僅僅在設(shè)計之初就全面地在車身結(jié)構(gòu)上應(yīng)用了全方位多重吸能的安全理念,同時借由扎實(shí)精良的用料和先進(jìn)的制造工藝,為每一位車主鑄就起行車安全的長城。

整車65%高強(qiáng)度鋼材 厚實(shí)成就頂級安全

Viaggio菲翔采用了一體化籠式車身結(jié)構(gòu),在降低重量的同時獲得了更好的剛性。針對車身不同部位,Viaggio菲翔的高強(qiáng)度車身在國內(nèi)同級產(chǎn)品中首次采用了大量熱成型鋼。在目前國內(nèi)大多數(shù)同級別車型所采用的高強(qiáng)度鋼材比例僅為50%左右的情況下,Viaggio菲翔高強(qiáng)度鋼材運(yùn)用的比例占到了整個車身鋼板的65%,碰撞過程中變形很小,能夠在瞬間將能量分散、傳遞。在這一點(diǎn)上,Viaggio菲翔完全超越了國內(nèi)同級車的水平。

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以市場普遍關(guān)注的前防撞鋼梁為例, Viaggio菲翔選用了屈服強(qiáng)度高達(dá)800MPa的高強(qiáng)度鋼材。超越同級水準(zhǔn)的鋼材強(qiáng)度在面對輕微事故時,僅憑借防撞梁和吸能盒的作用就足以將碰撞的沖擊全部化解,避免了對乘員艙和車身主要結(jié)構(gòu)的破壞。

如果不幸遭遇了比較嚴(yán)重的事故, Viaggio菲翔的高強(qiáng)度縱梁就擔(dān)負(fù)起了保護(hù)車內(nèi)乘員的重要作用。比起傳統(tǒng)的沖壓成形前縱梁,菲亞特Viaggio菲翔運(yùn)用了激光拼焊板沖壓技術(shù),讓縱梁的不同部位具備了不同的強(qiáng)度——縱梁前部強(qiáng)度相對較低,可以配合吸能盒做進(jìn)一步塑性變形繼續(xù)潰縮吸能;縱梁后部鋼板厚實(shí)、強(qiáng)度更高,可以有效地支撐、穩(wěn)固發(fā)動機(jī)艙形狀,避免其中部件被推入駕駛室而造成傷害。在高強(qiáng)度縱梁的作用下,碰撞能量經(jīng)過大幅吸收后才會進(jìn)一步傳遞至車身主體部分。

為了避免駕駛室在承受沖擊時產(chǎn)生變形,對乘員造成傷害,廣汽菲亞特不惜成本地構(gòu)筑了一體化籠式車身。在B柱、車頂橫梁以及車底橫梁等關(guān)鍵部位, Viaggio菲翔均配置了屈服強(qiáng)度在1400MPa的熱成型高強(qiáng)度鋼材——遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過前防撞梁的強(qiáng)度,確保在事故中車內(nèi)乘員不會因?yàn)闆_擊而收到傷害。扎實(shí)的用料構(gòu)筑了堅固的乘員艙結(jié)構(gòu),再通過800MPa強(qiáng)度的門檻部分進(jìn)行能量的吸收,有效地將沖擊的能量轉(zhuǎn)化為形變,而形變的程度則由車底高強(qiáng)度橫梁加以限制,在不傷害車內(nèi)乘員的范圍內(nèi)最大化地利用每一寸車身結(jié)構(gòu)吸收碰撞的能量。這樣柔中帶剛的設(shè)計充分彰顯了菲亞特在對待車輛安全性能時的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

領(lǐng)先制造工藝 為安全注入尖端技術(shù)

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大面積運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材無疑為Viaggio菲翔的車身被動安全性能奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),然而廣汽菲亞特對產(chǎn)品安全性能的追求并未止步于此。通過激光釬焊、激光拼焊板、熱成型等多項(xiàng)領(lǐng)先加工技術(shù),為Viaggio菲翔所采用的精良材質(zhì)注入了尖端工藝,更顯精益求精。

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為了進(jìn)一步增強(qiáng)車身剛度,Viaggio菲翔采用了車身頂篷激光釬焊技術(shù)。作為一種主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的技術(shù),激光釬焊無論在強(qiáng)度、精度、效率等方面都有著傳統(tǒng)工藝所無可匹敵的優(yōu)勢,經(jīng)過激光釬焊加工的頂篷與側(cè)圍的連接剛度可以提升30%。門蓋件激光飛行焊焊接技術(shù)同樣可以大大提高車門精度和強(qiáng)度,焊接效率更可提高60%。此外,Viaggio菲翔采用了國內(nèi)僅見于豪華車品牌的空腔注泡沫工藝,既能夠防止生銹、漏水,加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)剛度,又能降低風(fēng)噪、路噪及發(fā)動機(jī)噪音。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能嚿斫Y(jié)構(gòu)設(shè)計和扎實(shí)的工藝與用料表現(xiàn)出了廣汽菲亞特對車主安全的尊重態(tài)度,Viaggio菲翔不惜投入更多成本將優(yōu)秀的材料和先進(jìn)的工藝應(yīng)用于打造卓越的安全性能,給予消費(fèi)者五星越級的安全防護(hù)。登錄廣汽菲亞特官方網(wǎng)站www.gacfiatauto.com可了解更多詳情。

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