【網(wǎng)上車市盤錦站訊】海外媒體繪制出了新一代馬自達RX-7雙門轎跑車的效果圖，并表示新車將會繼續(xù)搭載全新的轉(zhuǎn)子發(fā)動機，同時動力性能會有所提升。預(yù)計新車會在2016年發(fā)布，并將于豐田GT86相競爭。

外觀將比較前衛(wèi) 將會在2016年推出

目前，海外媒體報道稱，馬自達下一代全新RX-7將會于2016年推出，新車將搭載一臺全新的250Ps轉(zhuǎn)子發(fā)動機，新車將更加突出輕量化且將依舊采用雙座Coupe設(shè)計。

馬自達下一代全新RX-7效果圖

盡管目前沒有具體的官方消息，但是馬自達高官私底下已經(jīng)承認他們正在研發(fā)一臺全新的轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其已經(jīng)被列入了馬自達長期產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃當中。外觀方面，新一代RX-7將和MX-5一樣依舊遵循簡單的設(shè)計理念。據(jù)最新消息證實，全新RX-7將會比較前衛(wèi)，但其將會最終符合量產(chǎn)的標準，這項工作馬自達首席設(shè)計師前田幾雄(Ikuo Maeda) 目前正在進行中，他則表示說：“目前暫時我對這款跑車還沒有明確想法，但我希望在我退休之前把它推出來。”

搭載全新自然吸氣轉(zhuǎn)子發(fā)動機

動力方面，馬自達最近在東京技術(shù)盛會上展示了一款全新的緊湊330cc單轉(zhuǎn)子發(fā)動機，而未來新RX-7的也將搭載一臺全新的自然吸氣轉(zhuǎn)子發(fā)動機，之所以沒有轉(zhuǎn)而搭載其他類型發(fā)動機，因為這將更好地降低新車的成本。而馬自達全球首席市場官Masahiro Moro卻給新RX-7“潑冷水”地表示稱：新跑車想要在特定市場中表現(xiàn)出較好的銷量表現(xiàn)將會是一件非常困難的事情。盡管如此，馬自達將會繼續(xù)開發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動機，而且這款發(fā)動機每個轉(zhuǎn)子的排量只有600cc，而不是像RX-8那樣的每個轉(zhuǎn)子為654cc。

另外，目前暫時還無法確認新RX-7是采用雙轉(zhuǎn)子還是三轉(zhuǎn)子發(fā)動機，消息稱其更可能傾向于采用雙轉(zhuǎn)子設(shè)定。當然，新發(fā)動機的燃料效率和可靠性將有望得到很大改善，馬自達的工程師表示說，它們將采用最先進的封口技術(shù)，這將允許轉(zhuǎn)子邊緣和發(fā)動機殼體更加緊靠，從而可以進一步提高壓縮比，熱傳動效率也會得到很大的改進。據(jù)可靠消息稱，該新轉(zhuǎn)子發(fā)動機最大功率預(yù)計將達到250到300Ps之間。最后，對手方面，馬自達新RX-7將和豐田新GT86和日產(chǎn)370Z展開激烈的競爭。

編輯點評：本來以為馬自達已經(jīng)放棄了RX-7，甚至是對轉(zhuǎn)子發(fā)動機也已經(jīng)“束之高閣”了，但是現(xiàn)在看來在面對渦輪增壓發(fā)動機和混動技術(shù)的挑戰(zhàn)，馬自達將另辟蹊徑——在創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和轉(zhuǎn)子發(fā)動機方面進行“拓展”。