2014-02-07 07:07:29 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
♦ 實(shí)際油耗測試
電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式（EV Mode）可最大限度發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的效力。低速行駛時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，儀表盤上EV指示燈亮起，此時(shí)，車輛僅被電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可在夜間駛?cè)刖用駞^(qū)時(shí)減少噪音，或在泊車入位時(shí)減少排放。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式下，根據(jù)電池充電和行駛的狀況，車輛可以行駛最大距離約為0.5英里。
電子無級(jí)變速系統(tǒng)（ECVT）應(yīng)用人工智能換擋控制（AI-shift Control），無需換擋，無需考慮車速，在任何駕駛狀況下，電子控制無級(jí)變速箱都確保適當(dāng)?shù)墓ぷ餍?。電子無級(jí)變速系統(tǒng)（EVCT）保證油電混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)在無級(jí)轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，達(dá)到最有效的工作狀態(tài)，這一過程通過結(jié)合行星齒輪與差速器，從而實(shí)現(xiàn)順暢的加速。
在實(shí)際行駛了565公里之后，重新加入燃油46.34L，測得的實(shí)際油耗為8.2L/100Km，和實(shí)際的油耗測試相比，車載油耗計(jì)算系統(tǒng)測得的數(shù)據(jù)和實(shí)際相符，計(jì)算的非常準(zhǔn)確。
這樣一臺(tái)3.5L排量的車型，綜合油耗在8.2L/100Km，GS450h還是非常節(jié)油的。一箱油的續(xù)航里程也在七百千米以上。不得不說，通過雷克薩斯第二代油電混合系統(tǒng)的有效工作，確實(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的提高有很大幫助。
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