自從上次體驗(yàn)了奧迪A4 allroad quattro之后，就一直鐘情于它的與眾不同。上次試駕的是豪華版車型，對于它的動(dòng)力以及空間都進(jìn)行了比較詳細(xì)的體驗(yàn)，最后的結(jié)論就是“瓦罐”的外觀和出色的四驅(qū)性能都已經(jīng)把它的缺點(diǎn)淹沒了，比如后排空間比較小等，當(dāng)然和很多品牌的進(jìn)口車型都采用了標(biāo)準(zhǔn)軸距，這也是很常見的。這次我們又體驗(yàn)了2013款?yuàn)W迪A4 allroad quattro舒適版車型，2013款舒適版在配置上進(jìn)行了比較小的提升，但是幾乎可以忽略不計(jì)。

注：2014款奧迪A4 allroad quattro已經(jīng)在2014年1月份上市了，詳情點(diǎn)擊《2014款?yuàn)W迪A4 allroad上市 售價(jià)46.98萬》。因?yàn)檫€沒有試駕車，本文車型為2013款?yuàn)W迪A4 allroad quattro舒適版。

奧迪Allroad有著非常協(xié)調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，這款A(yù)4 Allroad也是如此。風(fēng)格延續(xù)著奧迪近年來的家族特征。大嘴格柵，犀利兇悍的前大燈看上去有些咄咄逼人。不過格柵處的細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用豎條式設(shè)計(jì)，總體感覺很精致，也很顯檔次。

這款?yuàn)W迪A4 Allroad使用了一套18寸多輻輪轂，雖然看上去算不上“兇悍”，但與A4 Allroad配合起來倒是非常協(xié)調(diào)。新車配備了尺寸為245/45 R18的輪胎，這樣的寬度對于激烈駕駛中抓地力方面應(yīng)該有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

尾部也許沒有太多的亮點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)的奧迪兩廂車造型。與車頭采用相同的金屬護(hù)板，更好的抵抗坑洼路面對車身的損害，標(biāo)準(zhǔn)的四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)和雙出排氣筒都讓奧迪 A4 allroad的尾部看上去力量十足。尾部獨(dú)特的標(biāo)識allroad和quattro,表明這款旅行車不是普通的旅行車，是全路況全時(shí)四驅(qū)旅行車。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>