2014-02-07 07:07:26 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:于鵬
自從上次體驗(yàn)了奧迪A4 allroad quattro之后,就一直鐘情于它的與眾不同。上次試駕的是豪華版車(chē)型,對(duì)于它的動(dòng)力以及空間都進(jìn)行了比較詳細(xì)的體驗(yàn),最后的結(jié)論就是“瓦罐”的外觀(guān)和出色的四驅(qū)性能都已經(jīng)把它的缺點(diǎn)淹沒(méi)了,比如后排空間比較小等,當(dāng)然和很多品牌的進(jìn)口車(chē)型都采用了標(biāo)準(zhǔn)軸距,這也是很常見(jiàn)的。這次我們又體驗(yàn)了2013款?yuàn)W迪A4 allroad quattro舒適版車(chē)型,2013款舒適版在配置上進(jìn)行了比較小的提升,但是幾乎可以忽略不計(jì)。
注:2014款?yuàn)W迪A4 allroad quattro已經(jīng)在2014年1月份上市了,詳情點(diǎn)擊《2014款?yuàn)W迪A4 allroad上市 售價(jià)46.98萬(wàn)》。因?yàn)檫€沒(méi)有試駕車(chē),本文車(chē)型為2013款?yuàn)W迪A4 allroad quattro舒適版。
奧迪Allroad有著非常協(xié)調(diào)的外觀(guān)設(shè)計(jì),這款A(yù)4 Allroad也是如此。風(fēng)格延續(xù)著奧迪近年來(lái)的家族特征。大嘴格柵,犀利兇悍的前大燈看上去有些咄咄逼人。不過(guò)格柵處的細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),采用豎條式設(shè)計(jì),總體感覺(jué)很精致,也很顯檔次。
這款?yuàn)W迪A4 Allroad使用了一套18寸多輻輪轂,雖然看上去算不上“兇悍”,但與A4 Allroad配合起來(lái)倒是非常協(xié)調(diào)。新車(chē)配備了尺寸為245/45 R18的輪胎,這樣的寬度對(duì)于激烈駕駛中抓地力方面應(yīng)該有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
尾部也許沒(méi)有太多的亮點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)的奧迪兩廂車(chē)造型。與車(chē)頭采用相同的金屬護(hù)板,更好的抵抗坑洼路面對(duì)車(chē)身的損害,標(biāo)準(zhǔn)的四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)和雙出排氣筒都讓奧迪 A4 allroad的尾部看上去力量十足。尾部獨(dú)特的標(biāo)識(shí)allroad和quattro,表明這款旅行車(chē)不是普通的旅行車(chē),是全路況全時(shí)四驅(qū)旅行車(chē)。
奧迪A4 allroad的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和國(guó)產(chǎn)奧迪A4L相同,基本沒(méi)有變化,亮銀色的裝飾條讓allroad的內(nèi)飾顯的年輕有活力。方向盤(pán)手感自然不必多說(shuō),無(wú)論是握感還是轉(zhuǎn)向都十分出色。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在奧迪A4 allroad上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置了,這個(gè)功能在節(jié)能減排上有一定的作用,遇到長(zhǎng)一點(diǎn)的紅燈可以踩下剎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,綠燈亮起,松開(kāi)剎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間啟 動(dòng)。不過(guò)如果遇到堵車(chē)比較嚴(yán)重的路況,建議還是關(guān)閉,不停的啟停實(shí)在很不爽。這里有個(gè)小技巧,車(chē)輛緩慢減速,不要將剎車(chē)踩到底,何時(shí)的位置啟停裝置不會(huì)發(fā) 生作用。
行李箱的標(biāo)準(zhǔn)容積為490升,內(nèi)部沒(méi)有多余的凸起,很方正,擺放物品非常方便。將后排座椅完全平方時(shí)空間容積提升至1430升,雖然不是很平整,但實(shí)用性已經(jīng)有非常大的提升了。
后排空間也許就是大家最關(guān)注的問(wèn)題了吧,奧迪A4 allroad是奧迪的標(biāo)準(zhǔn)短軸版車(chē)型, 相比國(guó)產(chǎn)A4L軸距少了64mm。只管一點(diǎn)就是6.4cm,別看這6厘米多,已經(jīng)能讓奧迪A4 allroad的后排明顯的變化了。如果你真的是注重后排空間的人,那么建議你看到這里就不要考慮奧迪A4 allroad了。但是,你真的覺(jué)得你的生活中會(huì)經(jīng)常有大身材的人乘坐嗎?
奧迪A4 allroad尾部并沒(méi)有和國(guó)產(chǎn)奧迪A4L一 樣標(biāo)注40TFSI標(biāo)識(shí),但它搭載的和國(guó)產(chǎn)奧迪A4L 40TFSI搭載的發(fā)動(dòng)相同,為2.0T高功率版。最大輸出功率為155kW,在1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)350Nm的最大扭矩,并且持續(xù)到4200轉(zhuǎn)。但是 不要擔(dān)心它的油耗,奧迪可變氣門(mén)升程系統(tǒng)能有效降低油耗,保證它的燃油經(jīng)濟(jì)性。7擋S-tronic雙離合變速器除了在起步階段有些拖沓和抖動(dòng)之外,無(wú)論 是升檔還是將擋都非常平順。
結(jié)語(yǔ):對(duì)于一款旅行車(chē),想必是很多男人夢(mèng)寐以求的,現(xiàn)在進(jìn)口的旅行車(chē)也很豐富了,但是一款全路況旅行車(chē)卻并不多見(jiàn)。雖然在空間上可以有些局限性,但是相信這些小問(wèn)題已經(jīng)被算問(wèn)題了。2014款已經(jīng)上市了,有且僅有一種車(chē)型可以選擇,并且在價(jià)格上也降低了不少,如果你對(duì)這款車(chē)型有意思的話(huà),可以進(jìn)入我們的經(jīng)銷(xiāo)商頻道去查詢(xún)售價(jià)。
延伸閱讀:
主要參數(shù) | 40 TFSI allroad quattro 舒適型 2013款 | 40 TFSI 豪華型 2013款 |
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià): | 48.98萬(wàn) | 51.98萬(wàn) |
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià): | 36.73萬(wàn)-48.98萬(wàn) | 38.98萬(wàn)-51.98萬(wàn) |
品牌: | 奧迪(進(jìn)口) | 奧迪(進(jìn)口) |
級(jí)別: | 中級(jí)車(chē) | 中級(jí)車(chē) |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4721/1841/1495 | 4721/1841/1495 |
軸距(mm): | 2805 | 2805 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 490-1430 | 490-1430 |
油箱容積(升): | 61 | 61 |
排量(ml): | 1984 | 1984 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 7 | 7 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 6.9 | 6.9 |
整車(chē)整備質(zhì)量(kg): | 1770 | 1770 |
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