2014-03-12 07:04:16 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：于尚宏
從圖片中可以看出，這三款微型車為前排乘客提供了夠用的前排空間，無論是頭部空間、前排膝部空間都有很大的余量。即使在裝備了天窗的情況下，前排頭部還有一拳余量，購買這三款小車的駕駛員不必擔心空間問題了。
后排空間就是另一番景象了，如果后排乘客身高高于170cm的話，那么這名乘客將會有一段非常難受的旅程。我們的模特進入到帶有天窗的AYGO和C1后排，頭部甚至不能抬起，可見三款車的設(shè)計理念是“只服務(wù)前排乘客”
總結(jié)：以合作方式研發(fā)的車型可以吸收合作雙方的優(yōu)點，又可以降低研發(fā)費用降低車價這種方式非常值得發(fā)揚。這三款小車暫時沒有進入國內(nèi)的計劃，不過喜歡這三款車的消費者不要著急，國內(nèi)某些廠商的某0、某貓等車型會按照這三款車進行逆向研發(fā)，推出自主車型的。
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