2014-03-17 08:11:19 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:金辰毅
♦ S5的很多賣點(diǎn)在車內(nèi) 到底都有什么干貨
不知道從什么時(shí)候開始,越來越多的車開始配備雙色的座椅,而馬鞍棕和黑色的搭配慣常出現(xiàn)。海馬S5上也不例外,不過這些心思確實(shí)是大家喜聞樂見的??傮w上說,海馬S5的內(nèi)飾質(zhì)感在自主品牌SUV中,屬于中上游水平,用料不錯(cuò),接縫做工均勻細(xì)致。
中控臺給人的感覺就是兩個(gè)詞,獨(dú)特和簡潔。首先說說獨(dú)特,明眼人一看就知道我說的是按鍵布局呈現(xiàn)一個(gè)V字型,個(gè)人感覺這種V字形來自之前海馬車型的盾形中控臺設(shè)計(jì),保留了盾形棱角的元素,卻又表達(dá)的更抽象。說它簡潔,就是按鍵數(shù)量并不多,集成化做的不錯(cuò)。功能分區(qū)也很明了。
♦ 干貨來了
海馬S5感覺是一款很善于學(xué)習(xí)的車型,行車電腦中的胎壓監(jiān)測,感覺就是和美系車很相似的那種。除了胎壓監(jiān)測,瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程等信息是常見的。但是行車電腦的頁面切換按鍵在中控臺下方,從位置上講,并不循規(guī)蹈矩。再接下來的介紹中,我們還會看到這種不走尋常路的地方。
除了剛才說的行車電腦功能外,海馬S5最拿得出手的,或許就是這個(gè)全景攝像頭了。它一般會出現(xiàn)在合資品牌中級車以上,在自主品牌車系中,鳳毛麟角。具體說來,它可以通過三種方式啟動(dòng),第一種是直接按下中控臺上的BVS按鍵,第二種是在時(shí)速低于20Km/h的情況下打左右轉(zhuǎn)向燈,此時(shí)能夠在中控屏幕上顯示左右兩側(cè)盲區(qū)的影像。第三種就是掛入倒車擋位,顯示車后情況,并帶有倒車軌跡線。
說說第二個(gè)不走尋常路的地方,四個(gè)車門的車窗升降按鍵布置在中控臺下方,依舊不是傳統(tǒng)的位置。這個(gè)設(shè)計(jì)還真的需要逐漸適應(yīng),雖說并沒有什么不妥,在之前一些品牌的車上也出現(xiàn)過,但還是和人們的習(xí)慣不同,初次使用還是有點(diǎn)別扭。