2014-03-14 11:58:17 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:王浩丞
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車(chē)型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
奔馳唯雅諾 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē) |
2014年3月14日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車(chē)市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com |
外觀方面,奔馳唯雅諾的長(zhǎng)軸距可以瞬間秒殺價(jià)位接近的同檔次產(chǎn)品,要知道陸尊、普瑞維亞、Multivan這類(lèi)的標(biāo)桿車(chē)型已經(jīng)不再有個(gè)頭兒優(yōu)勢(shì)。想像一下,同樣是7座車(chē)型,軸距最大會(huì)得到怎樣的空間享受,圓潤(rùn)的大燈造型并不具備攻擊性,防蹭條中鑲嵌著三顆雷達(dá),讓這大塊頭泊車(chē)安全可靠。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),一股豪華氣派的風(fēng)格,與奔馳頂級(jí)豪車(chē)S級(jí)相仿,尊貴版搭配桃木裝飾后尤為明顯。方向盤(pán)非常厚實(shí),尺寸也有些粗獷,質(zhì)感雖然比不上S級(jí),但絕對(duì)對(duì)得起該車(chē)的身價(jià)。
多媒體按鈕鍵碩大、做工精細(xì),按鈕阻力柔軟。尊貴版還增加了定速巡航桿,但是檔桿顯得偏小,顯得力不從心。
奔馳唯雅諾的中控臺(tái)集成了大部分配置的操作,空調(diào)出風(fēng)口中央是自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)操作界面,而下面集成了ASR開(kāi)關(guān)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、座椅加熱等配置的開(kāi)關(guān),操作起來(lái)十分順手ASR:Acceleration Slip Regulation 驅(qū)動(dòng)(輪)防滑系統(tǒng),它一般是用于防止大馬力車(chē)輛在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象,以維持車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定性,它屬于汽車(chē)主動(dòng)安全裝置。【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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