盡管英菲尼迪Q50上配備諸多的創(chuàng)新科技技術(shù)，而此番我們來到上海天馬賽車場(chǎng)的最主要目的依然是體驗(yàn)首次裝配在量產(chǎn)車型上的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，以下簡(jiǎn)稱DAS?；蛟S從概念上我們對(duì)DAS已經(jīng)有了簡(jiǎn)單的了解，但下面我將從一個(gè)普通駕駛者的角度盡可能多的了解并適應(yīng)DAS。

按下點(diǎn)火按鍵，中規(guī)中矩的點(diǎn)火啟動(dòng)聲，而握住方向盤，一切都來的平常的不能再平常。在原地做常規(guī)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作（盡管這樣對(duì)懸掛和輪胎長(zhǎng)期都有一定的負(fù)面影響），能夠感覺到跟一般車型沒什么兩樣。

掛入D擋讓英菲尼迪Q50行走起來，當(dāng)然來自VQ37HR引擎的持續(xù)不斷的動(dòng)力使得Q50的直線加速表現(xiàn)線性。在駕駛Q50通過第一彎角時(shí)，盡管沒有具體數(shù)據(jù)上的支撐，但我清晰的能夠通過手臂、后背、視線等一系列人類復(fù)雜而奇妙的神經(jīng)反射弧來確認(rèn)我轉(zhuǎn)向細(xì)小的動(dòng)作，都幾乎同時(shí)的反應(yīng)在了Q50的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，相比傳統(tǒng)的（或許Q50出現(xiàn)后，它們已經(jīng)能夠用“傳統(tǒng)”這個(gè)詞來形容)如EPS電子助力轉(zhuǎn)向，或是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向而言，它著實(shí)更加快了，雖然你可以用僅僅快了“一丁點(diǎn)”來形容，但這就相當(dāng)于考卷上的99.99分到100分的轉(zhuǎn)變（或許差距更加微?。?，就差了一點(diǎn)，后者卻拿到了滿分。Q50的動(dòng)作從普通駕駛者的感覺器官上，已經(jīng)做到了“同步”。

關(guān)于同步的感嘆詞我不想多說，因?yàn)樵谟⒎颇岬掀囉邢薰揪€控主動(dòng)轉(zhuǎn)向DAS首席工程師蔡佑文先生看來，用DAS技術(shù)想要達(dá)到從方向盤端到轉(zhuǎn)向終端間的精確、短暫、穩(wěn)定安全的轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)起來異常簡(jiǎn)單，他風(fēng)趣的形容這個(gè)過程與寫一套Playstation的汽車模擬類游戲難度處在同一個(gè)Level。而讓他和他的團(tuán)隊(duì)花費(fèi)十年時(shí)光潛心攻關(guān)的難點(diǎn)在于這個(gè)“反向過程”。

傳統(tǒng)的機(jī)械式連接方向盤與整個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的方式，盡管金屬構(gòu)件之間有一層層的過濾震蕩介質(zhì)存在，如橡膠等等。但畢竟整個(gè)機(jī)構(gòu)是由物理層面鏈接在一起，工程師會(huì)把想呈現(xiàn)給操控者的路面情況經(jīng)過調(diào)校通過方向盤傳達(dá)給操控者。而DAS系統(tǒng)在線傳狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與方向盤間的鏈接僅僅靠軟軟的信號(hào)線！而快速、精準(zhǔn)的“回傳”信號(hào)就顯得格外重要，這些回傳路感，都是模擬出來的，這聽起來很神。

我們逃離復(fù)雜的科學(xué)演說，繼續(xù)從一個(gè)普通的駕駛者出發(fā)來適應(yīng)DAS。天馬賽道路面上細(xì)小的凹凸，進(jìn)入維修區(qū)前地面的白色引導(dǎo)線，以及城市路面車道間的虛線，你都能夠細(xì)膩的從方向盤的回饋得到感知。但請(qǐng)記得，這些感知，都是由車輪、震動(dòng)收集、處理、回傳、模擬而體現(xiàn)出來的。對(duì)于駕駛操控有效的信息，都會(huì)被ECU急速還原。

而請(qǐng)記得，不利于操控的顛簸路面、單邊碎石、減速帶等信息，都會(huì)被系統(tǒng)認(rèn)定為需要過濾的路況而不傳達(dá)給方向盤。僅僅由懸掛結(jié)構(gòu)傳達(dá)給車身再反饋給駕駛員。這對(duì)中長(zhǎng)時(shí)段駕駛的駕駛者來說，無疑是種福音，握住方向盤的肌肉群及用在這方面的更多精力體力用來處理操控，而不在會(huì)被負(fù)面震蕩、顛簸干擾。

寫在體驗(yàn)后：對(duì)于英菲尼迪Q50和DAS，會(huì)幫助樂于旅行者創(chuàng)造更加安全的駕駛環(huán)境，會(huì)對(duì)樂于操控者提供更加精確如刀鋒般的體驗(yàn)。對(duì)于這種全新的操控機(jī)構(gòu)，諸多汽車知名生產(chǎn)商也都開始了研發(fā)測(cè)試，而英菲尼迪Q50引領(lǐng)DAS走出了第一布，很精彩的第一步，我確信。

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