2014-04-18 23:51:08 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：曹旭
基于Iconic Elegant(標(biāo)志性優(yōu)雅)設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾面板大面積采用鍍鉻和鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，凸顯質(zhì)感。其中，一條鍍鉻亮條橫貫于儀表臺(tái)中部，貫穿兩側(cè)車門內(nèi)飾板，不僅消除了沉悶感，更突出了車內(nèi)空間開闊感。
中控臺(tái)層次清晰、由上中下三個(gè)不等腰梯形構(gòu)成，檔桿下方的地臺(tái)中央控制面板為不規(guī)則四邊形，最上一層為空調(diào)出風(fēng)口，中間一層為音控區(qū)，下一層為空調(diào)控制區(qū)，再次體現(xiàn)出雷凌“化繁為簡”的設(shè)計(jì)思維。加上周邊鍍鉻的運(yùn)動(dòng)型儀表和三幅式方向盤，儀表盤上大型彩色TFT多功能信息屏和內(nèi)飾燈的“科技藍(lán)”背光效果，炫彩迷人。
幾乎平坦的后排地板，沒有高高隆起的“馬鞍”，令后排中間乘客長時(shí)間乘坐也可以舒展雙腿。運(yùn)動(dòng)型前排座椅的貼合度、包裹性和透氣性均屬同級車一流水準(zhǔn)。前排座椅前后滑動(dòng)距離長達(dá)260mm，垂直調(diào)整幅度高達(dá)60mm，均位居同級前列。
雷凌將搭載1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),在今年夏天正式上市。廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示：“雷凌基于豐田全球最新最先進(jìn)的MC平臺(tái)打造，是一款為中國消費(fèi)者深度定制的‘新感觀領(lǐng)秀中級車’。
編輯點(diǎn)評：豐田全新MC平臺(tái)打造，更加年輕化趨向的雷凌將于5月20日正式上市，這必將掀起A級車市場的新一輪競爭潮。
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