2014-04-21 15:43:20 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李中南
主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2014北京國(guó)際車展網(wǎng)上車市的直播現(xiàn)場(chǎng)，我們非常高興的請(qǐng)來了東風(fēng)雪鐵龍品牌管理及公關(guān)分部主任瞿剛先生，跟大家打個(gè)招呼吧。
瞿剛：網(wǎng)上車市的朋友們，大家好！
主持人：我們知道北京國(guó)際車展是世界車展比較關(guān)注的焦點(diǎn)，在此我們東風(fēng)雪鐵龍的參展主題是什么？帶來了哪些產(chǎn)品，給我們介紹一下。
瞿剛：好的，這次參展是雪鐵龍和東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合參展，我們這次參展的主題叫“我的科技，你的生活”。我們這次參展也帶來了13款車，除了我們東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)有在售車型以外，還有我們全新愛麗舍的WTCC版，還有C-XR概念車，還有我們的Cactus概念車，包括我們還有一款歷史上銷量非常傳奇的一款車叫CX，也來到了車展的現(xiàn)場(chǎng)。
主持人：了解東風(fēng)雪鐵龍的朋友肯定都會(huì)知道愛麗舍，剛才您也說帶來了愛麗舍賽車版車型剛才您也說帶來了全新愛麗舍WTCC版車型，您給我們介紹一下它有哪些亮點(diǎn)？據(jù)我所知，它是少有的帶有空氣凈化PM2.5的功能。
瞿剛：對(duì)，實(shí)際上全新愛麗舍和原來的愛麗舍名字是一樣的，應(yīng)該說除了名字一樣以外，其他的都不一樣，因?yàn)樗俏覀冏钚缕脚_(tái)，一號(hào)平臺(tái)出來的一款全新設(shè)計(jì)的車型，這個(gè)車型很多的賣點(diǎn)，包括它很高的配置、空間，很多網(wǎng)友也好、很多消費(fèi)者是比較了解的。
我今天想重點(diǎn)談一下全新愛麗舍的品質(zhì)，全新愛麗舍這個(gè)品質(zhì)，我們是在同級(jí)車當(dāng)中，應(yīng)該說做疲勞道路實(shí)驗(yàn)最長(zhǎng)距離的，我們達(dá)到了600公里以上。另外一個(gè)，從它的品質(zhì)來說，有一些事情我覺得可以說道說道，可以證明證明。最近，有一個(gè)世界房車錦標(biāo)賽叫WTCC，可能大家都知道，雪鐵龍車隊(duì)就用全新愛麗舍這款車做原型車，打造了全新愛麗舍WTCC版的戰(zhàn)車來參加比賽，而且就在4月份，我們的首站摩洛哥站當(dāng)中就拿到了分戰(zhàn)賽的冠軍。
主持人：相當(dāng)厲害。
瞿剛：對(duì)，如果說輕松就能奪冠的一款賽車，像全新愛麗舍的話，我相信它的品質(zhì)應(yīng)該是毋庸置疑的。
主持人：東風(fēng)雪鐵龍的車型向來就有賽車基因。
瞿剛：這次在我們的展臺(tái)上就有這樣一款全新愛麗舍WTCC版給大家做呈現(xiàn)。
主持人：我們都知道，月初新世嘉VTS也上來了，這款車有什么特點(diǎn)？
瞿剛：世嘉VTS這款車是我們最近剛打造的一款運(yùn)動(dòng)型的車，這個(gè)車現(xiàn)在也是剛剛開始上市，目前的銷量還是相當(dāng)不錯(cuò)的，把原來世嘉的操控基因在它的外形、內(nèi)部做了更多的包裝了展現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)基因。大家都知道，世嘉這款車，冠軍是一種生活態(tài)度，包括原來也請(qǐng)林丹代言過這款產(chǎn)品，現(xiàn)在世嘉每年超過10萬輛的銷售也是受到了很多消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)同，就是認(rèn)同它的操控，操控的感覺的確是非常棒的。
主持人：我們都知道SUV市場(chǎng)其實(shí)是中國(guó)一個(gè)炙手可熱的細(xì)分市場(chǎng)，每個(gè)汽車廠家都想搶占這款市場(chǎng)，這次我們也推出了SUV的概念車，這款車型大概什么時(shí)候正式和消費(fèi)者見面？
瞿剛：我們?cè)谶@次發(fā)布的SUV的概念車它的名字叫C-XR，它實(shí)際上是東風(fēng)雪鐵龍歷史上首款SUV，也是媒體上非常關(guān)注的一款SUV。這款車上市的時(shí)間是年底，今年年底我們要量產(chǎn)上市，這次在北京車展是進(jìn)行首次的亮相。
主持人：今年年底咱們東風(fēng)雪鐵龍應(yīng)該說就有SUV了。
瞿剛：對(duì)，讓大家久等了。
主持人：最后再問一個(gè)關(guān)于新能源方面的，現(xiàn)在環(huán)保問題，像霧霾全國(guó)都遭受了這樣的困擾，咱們?cè)谛履茉窜嚪矫嬗羞@樣的規(guī)劃嗎？
瞿剛：新能源這塊來講，現(xiàn)在已經(jīng)納入到我們未來產(chǎn)品發(fā)展的戰(zhàn)略當(dāng)中了，現(xiàn)在正在緊鑼密鼓的加快新能源車的研發(fā)和規(guī)劃。新能源這塊來講，實(shí)際上作為雪鐵龍來說，在這個(gè)方面的技術(shù)應(yīng)該在全球還是保持一個(gè)領(lǐng)先的，我們?cè)谌ツ晟鲜辛艘豢頢TT微混技術(shù)的產(chǎn)品，大家說都有STT，你們跟別人有什么不一樣呢？實(shí)際上我們是完全不改變用戶的駕駛和停車習(xí)慣的，因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)可能并不是差異很大，但是你必須在產(chǎn)品上使用的時(shí)候，你在使用過程當(dāng)中才能夠感受到STT的各種不一樣，我們希望大家可以來試駕一樣，很多媒體朋友也試駕了，過程中沒有頓挫感，運(yùn)行非常順暢。
除了這個(gè)以外，還有一個(gè)最新的技術(shù)叫空氣混合動(dòng)力技術(shù)，這種技術(shù)目前在全球來說，是第一位的，獨(dú)一無二的。這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在暫時(shí)沒有人超越，而我們這次北京車展上有一款概念車，那款車搭載的就是空氣混合動(dòng)力的技術(shù)，它的排放量真正為零。
主持人：那是當(dāng)厲害的。
瞿剛：所以這次也是把帶有空氣混合動(dòng)力技術(shù)的這款車來亮相，讓用戶了解這款車的感受，后期我們會(huì)加快這款車的技術(shù)研發(fā)，盡早讓消費(fèi)者看到這款產(chǎn)品。
主持人：好的，感謝瞿總來到我們網(wǎng)上車市接受專訪，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我們下面的節(jié)目。謝謝！
瞿剛：謝謝！
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