酒逢知己千杯少、話不投機(jī)半句多，或許這是形容朋友或者宿敵之間最巧妙的詩句了。而本次2014北京國際車展上，有太多對這樣的朋友或者宿敵同時選擇在這里宣布亮相。誕生自全新MQB平臺的全新明銳與誕生自豐田MC平臺的全新卡羅拉就是這樣一對宿敵，而我們也在第一時間對長大了的他們進(jìn)行第一時間測試，測試的項目自然是A+級買家最關(guān)注的空間問題。

在上海大眾斯柯達(dá)全新明銳和一汽豐田新卡羅拉之間，兩款車型雖主要都面向A+級別家用市場。但兩者在多個方面的差異化設(shè)計導(dǎo)致各自都個性突出，全新明銳在外觀設(shè)計上更突顯科技感，而新卡羅拉放棄沉穩(wěn)，選擇了更加個性。

新卡羅拉整車的長寬高：4630mm/1775mm/1480mm，軸距2700mm。全新明銳整車的長寬高：4659mm/1814mm/1460mm，軸距2686mm。基于同樣的頭燈設(shè)計功能理念，明銳更為科技感，卡羅拉更加個性，而全新明銳使用了光導(dǎo)LED作為日間行車燈，卡羅拉使用四顆LED作為日行燈。

在整車后部，全新明銳依舊傳承了掀背式的車身設(shè)計；新卡羅拉活潑的車尾棱角分明更加凌厲，顛覆了老款中規(guī)中矩的印象。在輪轂設(shè)計方面，兩款車型都很考究，針對車身設(shè)計風(fēng)格，各自的輪轂也都有相應(yīng)的設(shè)計調(diào)整。

尾燈造型方面，全新明銳繼續(xù)延續(xù)家族式樣的C字造型LED尾燈；新卡羅拉使用更加鋒利的新造型。值得一提的是二者都出各自家族知名的造車平臺。全新明銳誕生自MQB平臺，新卡羅拉來自MC平臺。

全新明銳內(nèi)飾為上深下淺的雙色內(nèi)飾風(fēng)格，而四輻方向盤顯得更加穩(wěn)重；新卡羅拉使用全新設(shè)計三輻方向盤，二者同樣集成了方向盤多功能控制按鍵。明銳一鍵啟動設(shè)計在轉(zhuǎn)向柱上，對經(jīng)典致敬；新卡羅拉配置在傳統(tǒng)位置，上手快。

兩款車型在中央控制區(qū)的功能控制分布都非常清晰，而全新明銳采用傳統(tǒng)設(shè)計新卡羅拉則偏向駕駛者一側(cè)。在儀表盤方面，采用MQB平臺的全新明銳從造型及中央顯示屏信息量要優(yōu)于新卡羅拉。

動力方面：全新明銳提供1.4TSI、1.6L引擎選擇，分別匹配7速DSG和Tiptronic 6擋手自動一體變速箱；新卡羅拉有1.6L、1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，每款引擎對應(yīng)手動和S-CVT無級變速箱。而懸掛方面兩者采用相同結(jié)構(gòu)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

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