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全新明銳對(duì)比新卡羅拉 車展新車硬碰硬

2014-04-25 07:06:49 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹旭   編輯:曹旭   

酒逢知己千杯少、話不投機(jī)半句多,或許這是形容朋友或者宿敵之間最巧妙的詩(shī)句了。而本次2014北京國(guó)際車展上,有太多對(duì)這樣的朋友或者宿敵同時(shí)選擇在這里宣布亮相。誕生自全新MQB平臺(tái)的全新明銳與誕生自豐田MC平臺(tái)的全新卡羅拉就是這樣一對(duì)宿敵,而我們也在第一時(shí)間對(duì)長(zhǎng)大了的他們進(jìn)行第一時(shí)間測(cè)試,測(cè)試的項(xiàng)目自然是A+級(jí)買家最關(guān)注的空間問(wèn)題。

在上海大眾斯柯達(dá)全新明銳和一汽豐田新卡羅拉之間,兩款車型雖主要都面向A+級(jí)別家用市場(chǎng)。但兩者在多個(gè)方面的差異化設(shè)計(jì)導(dǎo)致各自都個(gè)性突出,全新明銳在外觀設(shè)計(jì)上更突顯科技感,而新卡羅拉放棄沉穩(wěn),選擇了更加個(gè)性。

新卡羅拉整車的長(zhǎng)寬高:4630mm/1775mm/1480mm,軸距2700mm。全新明銳整車的長(zhǎng)寬高:4659mm/1814mm/1460mm,軸距2686mm。基于同樣的頭燈設(shè)計(jì)功能理念,明銳更為科技感,卡羅拉更加個(gè)性,而全新明銳使用了光導(dǎo)LED作為日間行車燈,卡羅拉使用四顆LED作為日行燈。

在整車后部,全新明銳依舊傳承了掀背式的車身設(shè)計(jì);新卡羅拉活潑的車尾棱角分明更加凌厲,顛覆了老款中規(guī)中矩的印象。在輪轂設(shè)計(jì)方面,兩款車型都很考究,針對(duì)車身設(shè)計(jì)風(fēng)格,各自的輪轂也都有相應(yīng)的設(shè)計(jì)調(diào)整。

尾燈造型方面,全新明銳繼續(xù)延續(xù)家族式樣的C字造型LED尾燈;新卡羅拉使用更加鋒利的新造型。值得一提的是二者都出各自家族知名的造車平臺(tái)。全新明銳誕生自MQB平臺(tái),新卡羅拉來(lái)自MC平臺(tái)。

全新明銳內(nèi)飾為上深下淺的雙色內(nèi)飾風(fēng)格,而四輻方向盤顯得更加穩(wěn)重;新卡羅拉使用全新設(shè)計(jì)三輻方向盤,二者同樣集成了方向盤多功能控制按鍵。明銳一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向柱上,對(duì)經(jīng)典致敬;新卡羅拉配置在傳統(tǒng)位置,上手快。

兩款車型在中央控制區(qū)的功能控制分布都非常清晰,而全新明銳采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)新卡羅拉則偏向駕駛者一側(cè)。在儀表盤方面,采用MQB平臺(tái)的全新明銳從造型及中央顯示屏信息量要優(yōu)于新卡羅拉。

動(dòng)力方面:全新明銳提供1.4TSI、1.6L引擎選擇,分別匹配7速DSG和Tiptronic 6擋手自動(dòng)一體變速箱;新卡羅拉有1.6L、1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,每款引擎對(duì)應(yīng)手動(dòng)和S-CVT無(wú)級(jí)變速箱。而懸掛方面兩者采用相同結(jié)構(gòu)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

體驗(yàn)者身高175cm,體重90kg,可以說(shuō)是一個(gè)小胖子。分別開(kāi)始體驗(yàn)A+級(jí)車主最關(guān)心的車內(nèi)空間問(wèn)題。首先坐入前排,調(diào)整好駕駛位置后,頭部空間兩車表現(xiàn)優(yōu)異,均為四指。

而體驗(yàn)者移動(dòng)至后排,調(diào)整好標(biāo)準(zhǔn)坐姿后,頭部空間全新明銳有四指余量,新卡羅拉頭部有兩指余量;而兩者膝部空間都非常優(yōu)異,均為一拳+四指余量。而兩者軸距均在2700mm左右,營(yíng)造出的后排空間非??捎^。而在A+級(jí)別家用車市場(chǎng)中,前后排空間充足的車型往往能夠帶來(lái)更好的乘坐感受。

而在后排中間座椅前部的地板上,新卡羅拉地板中央有一定的凸起,但對(duì)乘坐不太形成影響,而全新明銳地板中央通道有約15cm的凸起,中央的凸起或許因?yàn)楹M馊旅麂J存在四驅(qū)車型而預(yù)留的傳動(dòng)通道,但凸起確實(shí)對(duì)后排中間乘客的乘坐帶來(lái)一定的影響。

對(duì)兩車的駕駛座椅進(jìn)行測(cè)量
全新明銳 ■ 坐墊長(zhǎng)度:52cm 坐墊寬度:49cm 腰托寬度:50cm
新卡羅拉 ■ 坐墊長(zhǎng)度:50cm 坐墊寬度:50cm 腰托寬度:51cm。

對(duì)兩車的后排整體座椅進(jìn)行測(cè)量
全新明銳 ■ 坐墊長(zhǎng)度:49cm 全坐墊寬度:128cm 靠背高度:65cm
新卡羅拉 ■ 坐墊長(zhǎng)度:48cm 全坐墊寬度:126cm 靠背高度:62cm。

對(duì)兩車的車內(nèi)可視天窗尺寸進(jìn)行測(cè)量
全新明銳 ■ 天窗長(zhǎng)度:47cm 天窗寬度:71cm
新卡羅拉 ■ 天窗長(zhǎng)度:36cm 天窗寬度:70cm。

對(duì)兩車的后備箱空間進(jìn)行測(cè)量
全新明銳 ■ 后備箱開(kāi)口離地最小間隙:68cm。大進(jìn)深:108cm 箱內(nèi)最大寬度:138cm 開(kāi)口最大寬度:107cm
新卡羅拉 ■ 后備箱開(kāi)口離地最小間隙:68cm 。最大進(jìn)深:105cm 箱內(nèi)最大寬度:154cm 開(kāi)口最大寬度:110cm。

前排后排座椅座墊、靠背的尺寸雖然不會(huì)對(duì)短途駕駛、長(zhǎng)途駕駛或者激烈駕駛產(chǎn)生特別的影響,但它的數(shù)據(jù)會(huì)與椅墊的支撐、包裹性、人體工學(xué)造型等多方面因素綜合絕對(duì)整車的乘坐舒適性,因此座椅的這些數(shù)據(jù)也同樣是購(gòu)車的一項(xiàng)重要參考指標(biāo)。

而關(guān)于兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們已經(jīng)在本次北京國(guó)際車展上對(duì)兩款車型都做了較為相近的靜態(tài)評(píng)測(cè)。如果對(duì)上海大眾斯柯達(dá)全新明銳感興趣的網(wǎng)友,可以點(diǎn)擊此標(biāo)題直接進(jìn)入文章頁(yè)面:侵略A+級(jí)市場(chǎng) 車展詳解斯柯達(dá)全新明銳;而如果對(duì)一汽豐田全新卡羅拉有購(gòu)買意向的網(wǎng)友,可以直接看它的靜態(tài)評(píng)測(cè):成熟化轉(zhuǎn)變 一汽豐田全新卡羅拉實(shí)拍解析

編輯點(diǎn)評(píng):斯柯達(dá)全新明銳與豐田新卡羅拉兩款A(yù)+級(jí)市場(chǎng)的重磅新車雖然僅僅是在本次車展上亮了個(gè)相,距離彼此上市都還有一段時(shí)間,但通過(guò)硬碰硬的對(duì)比,不難看出二者在設(shè)計(jì)和定位及消費(fèi)者群體方向的重大區(qū)別。全新明銳更加科技、德味十足;而新卡羅拉拜托妥協(xié)的造型,更加有個(gè)性,配置更加豐富,兩者之間怎么取舍,還要看消費(fèi)者最終的用車需求。

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