2014-05-23 07:03:32 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
| 產(chǎn)品名稱 | 全新奇駿 | 新RAV4 | CX-5 | 科雷傲 | 森林人 |
| 排量(ml) | 2488 | 2494 | 2488 | 2488 | 2498 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kw) | 137 | 132 | 144 | 126 | 126 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6100 | 6000 | 5800 |
| 最大扭矩(n.m) | 233 | 234 | 252 | 225 | 235 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4100 | 4000 | 4400 | 4100 |
| 變速器形式 | CVT | 手自一體 | 手自一體 | CVT | CVT |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||||
全新奇駿共提供兩種動力選擇，2.0L和2.5L兩種排量，變速器的搭配依舊為手動變速器和可模擬7速的CVT變速器。2.0L和2.5L引擎在數(shù)據(jù)上較老款有輕微提升，實際動力表現(xiàn)并不會因為這些提供而出現(xiàn)多大的變化。
在動力總成沒有發(fā)生質(zhì)的飛躍的情況下，全新奇駿的實際動力表現(xiàn)自然也不會有什么質(zhì)的改變。重新調(diào)校過后的2.5L引擎數(shù)據(jù)上僅有些許增強，實際使用時可以為駕駛者提供充足的動力保障，與CVT變速器搭配在一起后，線性的動力輸出讓駕駛變得更加愜意，不過你也要為這樣的表現(xiàn)付出一些代價，那就是舍去駕駛樂趣。
在保持城市SUV駕駛感受的同時，全新奇駿還是沒有放棄自己在越野領(lǐng)域的表現(xiàn)。四驅(qū)車型配備了比較強大的可控型四驅(qū)調(diào)節(jié)功能，駕駛者可以針對不同的路面情況，在兩驅(qū)、自動四驅(qū)和四驅(qū)鎖定三個狀態(tài)內(nèi)進行切換，遇到比較復(fù)雜的越野路面時，也可以在陡坡緩降等功能的幫助下成功脫困。
全新奇駿在城市路面上的舒適度較高，經(jīng)過顛簸路面時，懸架的慮震能力一般。在CVT變速器的幫助下，全新奇駿可以獲得較為出色的油耗表現(xiàn)，配備ECO節(jié)能模式后，同樣可以對油耗進行一定控制，主要目的還是督促駕駛者保持良好的駕駛習慣。
18.18-26.78萬元的售價區(qū)間，讓全新奇駿首先在價格方面有著較強的競爭力，緊湊級城市SUV的入門價格已經(jīng)逐漸觸及了更低級別車型的領(lǐng)域，這樣的形式對于消費者而言自然是好的。雖然外形設(shè)計出現(xiàn)過一些爭議，但畢竟是一次動靜較大的變革，在配置及空間等方面的表現(xiàn)，多少可以彌補那些有些偏見消費者的印象分。
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