2014-05-29 07:05:57 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
自由光TrailHawk版所配備的3.2L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，是由連續(xù)三年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的3.6L引擎演變而來(lái)，同樣也是將“人生的第一次”交給了自由光TrailHawk版。最大功率高達(dá)200kw，最大扭矩315Nm，百公里加速僅需8秒。而在極限越野的情況下，配合同級(jí)唯一的低速扭矩放大功能，可將扭矩放大2.92倍，最高可達(dá)920牛·米。與之匹配的依舊是自由光引以為豪的9速手自一體變速器，至于它們的默契程度如何，隨后揭曉。
對(duì)于2.4L版本的自由光而言，動(dòng)力差是大部分試過(guò)這款車的人共同的心聲，當(dāng)然這也是一大遺憾，這也致使我們更加期待3.2L版本的推出。經(jīng)過(guò)實(shí)際道路的駕駛體驗(yàn)，3.2L引擎和9AT的搭配要明顯由于2.4L引擎，特別是換擋平順性，2.4L車型低速換擋出現(xiàn)的頓挫感已經(jīng)不復(fù)存在。3.2L引擎可以提供比較充沛的動(dòng)力輸出，特別是后程所表現(xiàn)出的爆發(fā)力，要明顯優(yōu)于2.4L車型，只不過(guò)降檔時(shí)的響應(yīng)速率還不夠機(jī)敏。
除了引擎的提升，自由光TrailHawk版在四驅(qū)系統(tǒng)以及越野系統(tǒng)方面也有很大改進(jìn)。高性能版車型首次搭載Active Drive Lock最強(qiáng)四驅(qū)系統(tǒng)，相比2.4L車型搭載的Active Drive 1和Active Drive 2四驅(qū)系統(tǒng)，這套頂級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)可以更從容的應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的越野環(huán)境。而后軸限滑差速鎖和Selec- Speed Control全自動(dòng)越野系統(tǒng)的配備，前者增強(qiáng)了車輛的脫困能力，而后者則降低了越野初學(xué)者的越野難度。
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