2014-06-11 07:09:40 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李曉磊
10萬左右選什么車好?10萬左右的SUV又該如何選,這些問題消費(fèi)者在購車時會經(jīng)常遇到。對更多的消費(fèi)者來講,10萬左右的車型是個門檻,也是更多人對第一款車型的價格標(biāo)準(zhǔn)。而今天將為大家推薦3款自主品牌的SUV車型,其中包括近期剛剛上的瑞虎3、景逸X5和長安CS35。
產(chǎn)品名稱 | 瑞虎3 | 長安CS35 | 景逸X5 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 長安汽車 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 7.39-9.59 | 7.89-9.59 | 7.99-10.59 |
長(mm) | 4420 | 4160 | 4382 |
寬(mm) | 1760 | 1810 | 1835 |
高(mm) | 1670 | 1670 | 1739 |
軸距(mm) | 2510 | 2560 | 2690 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由圖表可以看出三款車型在價格上都非常接近,價位均在10萬以下。而三款車型作為緊湊型SUV來說,在價位上瑞虎3購車門檻較低,是最貼近消費(fèi)者購買能力的一款車型,而在車身長度上瑞虎3達(dá)到了4420mm,也是這三款車型中車身最長的,剩下的兩款車型分別在車身寬度和高度上都均有一定的優(yōu)勢。
瑞虎3
推薦理由: 瑞虎3作為一款近期剛剛上市的車型,而廠家將價格定位在更加貼近消費(fèi)者的價位,可以圓夢資金有限的消費(fèi)者購車需求。同時,瑞虎3的外觀經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)之后,在外形上更加吸引年輕的消費(fèi)者,而在配置方面也得到了提升。最后動力方面,配備了1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速箱,提升了節(jié)油效果。
瑞虎3雖然屬于中期改款車型,但在外觀設(shè)計(jì)上可以看到最新家族前臉的應(yīng)用,六邊形的進(jìn)氣格柵與修長的前燈組相連,在視覺效果上體現(xiàn)簡約而動感的風(fēng)格取向,同時新式樣的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)來源于TX概念車。
此次改款主要集中于外觀方面,通過新老款前臉的比較,我們共計(jì)找出了8處變化,分別為:1.六邊形進(jìn)氣格柵配以簡約的單體橫條幅設(shè)計(jì);2.使用新式車標(biāo);3.熏黑處理狹長造型的前燈組,使用遠(yuǎn)近光分體結(jié)構(gòu);4.車牌位置上移;5.前包圍下部格柵面積減?。?.前包圍底部邊緣采用與車身同色的噴漆處理;7.日間行車燈移至霧燈上部區(qū)域;8.霧燈區(qū)域與燈體均有所增大。
車身輪廓并沒有大費(fèi)周章的變化,更多的是在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)新意。側(cè)車身防擦條進(jìn)行下移,并在前后車門中增加了鍍鉻飾條,先前位于翼子板上的轉(zhuǎn)向燈也被集成至后視鏡中,一體式車頂行李架改為單純銀色涂裝,更趨于向裝飾性靠攏,輪轂則使用了17英寸全新設(shè)計(jì)的款式,并以雙色融合來呈現(xiàn)出動感時尚的視覺性。
尾部的變化并未像車頭那般清晰明朗,若要找出所有差異,還需要費(fèi)上一些功夫,在對比過后變化上依然可以達(dá)到8處。依次為:1.后車窗改為六邊形;2.尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變;3.備胎裝飾罩樣式變更,并加入了全新品牌標(biāo)識;4.尾門右側(cè)取消TIGGO與ACTECO的標(biāo)志;5.后霧燈樣式改變;6.后牌照架位置移至中央;7.尾門外部拉手樣式改變;8.尾門左側(cè)標(biāo)識變?yōu)門IGGO3并取消品牌標(biāo)識。
內(nèi)飾的變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處,例如中控臺功能區(qū)域使用了黑色面板搭配銀色飾條的設(shè)計(jì),空調(diào)按鍵的布局更加緊密,方向盤中心(喇叭與氣囊)區(qū)域的造型變化。此外,內(nèi)飾用料與細(xì)節(jié)做工相比老款車型均有不同程度的提升。方向盤兩側(cè)位置集成了音響、藍(lán)牙通話與定速巡航的快捷鍵,中心區(qū)域使用了品牌全新標(biāo)識,并在造型上稍有改變。
我們可以看出瑞虎3相比自身老款車型在長度上有了一定提高。身高1.82m的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低位置后,頭部距離車頂約有4指空間,直接移至后排乘坐,頭部空間同樣保持在4指,腿部則為2指余量。
瑞虎3在動力環(huán)節(jié)的配備上與之前的瑞虎一致,代號為ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸氣引擎,含有DVVT技術(shù),相比早前奇瑞的1.6L引擎,在動力性與經(jīng)濟(jì)性方面均得到了有效改善。瑞虎3配備了一臺CVT變速箱并涵蓋了手動、雪地和低速3種模式,在手動模式下可以模擬7個擋位,模擬7速的手動模式在山路行駛以及超車時十分受用。