2014-06-04 18:34:30 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯: 陳奕新
【網(wǎng)上車市福州站訊】作為中國首款E級豪華轎車、領(lǐng)袖級行政座駕、中國自主品牌巔峰之作——紅旗L5,融合了深厚的東方文化底蘊(yùn),將中國哲學(xué)思想、古典美學(xué)和現(xiàn)代科技結(jié)合在一起,為世界車壇獻(xiàn)上了又一個藝術(shù)傳奇。
紅 旗L5是由一汽自主研發(fā)的一款“100%自主知識產(chǎn)權(quán)的紅旗E級車”,定位為紅旗在高端市場上的標(biāo)高之作。該車為純手工打造,外觀設(shè)計復(fù)古典雅,融入多項 非常具有中國特色的設(shè)計元素,優(yōu)雅中透著霸氣。動力方面,紅旗L5搭載了一汽自主研發(fā)的V12 6.0L發(fā)動機(jī),與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,該車型還將搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
如今,全新的紅旗L5作為首款進(jìn)入私人市場的自主E級車,開始接受私人定制,售價500萬元起。近日網(wǎng)上車市編輯于福州陽泰紅旗汽車銷售服務(wù)有限公司對紅旗L5進(jìn)行實拍報道,與您一起感受中國第一豪車獨特文化氣質(zhì)。
紅旗L5長寬高為5555mm/2018mm/1578mm,軸距為3435mm。紅旗L5這樣的車身長度及軸距上已經(jīng)達(dá)到了豪華車的主流水平,車身線條剛正、莊嚴(yán)、大氣,每個細(xì)節(jié)都極為講究。后排乘客乘坐相當(dāng)寬敞,非常舒適。
紅旗L5外觀內(nèi)飾,大量采用中國傳統(tǒng)文化符號,在增添民族風(fēng)格。編輯在見到該車第一感覺為復(fù)古與優(yōu)雅,而在工作人員講解后,對紅旗L5的莊嚴(yán)、尊貴感油然而生。
紅旗L5炮筒式前大燈和發(fā)動機(jī)罩起伏連綿形成山形斷面,水箱面罩36條鍍鉻寓意36天罡,而形同直瀑飛流直下代表為水,發(fā)動機(jī)罩宛若連綿起伏的山脈,融合易經(jīng)山水格局,形成“動觀流水靜觀山”的意境。
大燈造型繼承了紅旗傳統(tǒng)車型的設(shè)計風(fēng)格,而鹵素大燈在黃金圈(純金打造)的襯托下更顯高貴。半圓形透氣孔設(shè)計讓大燈顯得炯炯有神,帶清洗裝置的設(shè)計讓紅旗L5不僅保留了復(fù)古的味道,也不會顯得落伍。
紅旗L5車身猶如是一個前高后低的船體造型,象征“乘風(fēng)破浪”。筆直的鍍鉻線條貫穿于全車,寓意一路平安。
車頭旗標(biāo)采用傳統(tǒng)中國紅,不僅是中國文化的底色,同時也象征著跟隨黨的路線方針。翼子板兩側(cè)都配有小旗桿,這是國賓車的典型元素。這兩個旗桿在不用時可以收起來。
紅旗造型的轉(zhuǎn)向燈,里面有16個LED小燈。后視鏡鏡具有電動調(diào)節(jié)、加熱和角度記憶功能。
帶有鍍鉻裝飾的門把設(shè)計,還是采用傳統(tǒng)的鑰匙開啟。而且門把手經(jīng)過巧妙設(shè)計,手需放平到一定角度才能打開。車門非常厚重,據(jù)介紹單個車門重量達(dá)到了170公斤。
前后車門最大開度接近90度,并且當(dāng)車門開到任意角度時,車門底部的支撐桿會自動固定車門,防止因地面不平整或慣性讓車門自動關(guān)閉碰傷乘客,這樣的設(shè)計十分便捷與貼心。
紅旗L5的車尾設(shè)計沿自天安門造型,以筆直線條構(gòu)成。車牌兩側(cè),分別有四根鍍鉻條,象征著前方四平八穩(wěn),一路無阻。L5采用雙邊共四出排氣。前后車頭尾各帶有4個雷達(dá)探頭和倒車影像。
豎直的尾燈設(shè)計為宮燈式一體化造型,示寬燈和剎車燈均采用鹵素?zé)糇鳛闊粼矗r托出古典穩(wěn)重的韻味。
紅旗L5配備的是玲瓏輪胎,輪轂的造型酷似光芒四射的太陽,中央鑲嵌黃色向日款的紅色品牌標(biāo)識,也是紅旗轎車的身份象征。輪轂具有防爆功能,即使不配備防爆胎,也能起到防爆功能。
輪圈中間鑲嵌向日葵標(biāo)志則代表此車是供國賓乘坐的專用車,身份地位非同凡響,同時也寓意著事業(yè)蒸蒸日上欣欣向榮的美好愿景。