2014-06-04 18:34:30 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯: 陳奕新
【網(wǎng)上車市福州站訊】作為中國首款E級(jí)豪華轎車、領(lǐng)袖級(jí)行政座駕、中國自主品牌巔峰之作——紅旗L5,融合了深厚的東方文化底蘊(yùn),將中國哲學(xué)思想、古典美學(xué)和現(xiàn)代科技結(jié)合在一起,為世界車壇獻(xiàn)上了又一個(gè)藝術(shù)傳奇。
紅 旗L5是由一汽自主研發(fā)的一款“100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的紅旗E級(jí)車”,定位為紅旗在高端市場上的標(biāo)高之作。該車為純手工打造,外觀設(shè)計(jì)復(fù)古典雅,融入多項(xiàng) 非常具有中國特色的設(shè)計(jì)元素,優(yōu)雅中透著霸氣。動(dòng)力方面,紅旗L5搭載了一汽自主研發(fā)的V12 6.0L發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,該車型還將搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
如今,全新的紅旗L5作為首款進(jìn)入私人市場的自主E級(jí)車,開始接受私人定制,售價(jià)500萬元起。近日網(wǎng)上車市編輯于福州陽泰紅旗汽車銷售服務(wù)有限公司對紅旗L5進(jìn)行實(shí)拍報(bào)道,與您一起感受中國第一豪車獨(dú)特文化氣質(zhì)。
紅旗L5長寬高為5555mm/2018mm/1578mm,軸距為3435mm。紅旗L5這樣的車身長度及軸距上已經(jīng)達(dá)到了豪華車的主流水平,車身線條剛正、莊嚴(yán)、大氣,每個(gè)細(xì)節(jié)都極為講究。后排乘客乘坐相當(dāng)寬敞,非常舒適。
紅旗L5外觀內(nèi)飾,大量采用中國傳統(tǒng)文化符號(hào),在增添民族風(fēng)格。編輯在見到該車第一感覺為復(fù)古與優(yōu)雅,而在工作人員講解后,對紅旗L5的莊嚴(yán)、尊貴感油然而生。
紅旗L5炮筒式前大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)罩起伏連綿形成山形斷面,水箱面罩36條鍍鉻寓意36天罡,而形同直瀑飛流直下代表為水,發(fā)動(dòng)機(jī)罩宛若連綿起伏的山脈,融合易經(jīng)山水格局,形成“動(dòng)觀流水靜觀山”的意境。
大燈造型繼承了紅旗傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而鹵素大燈在黃金圈(純金打造)的襯托下更顯高貴。半圓形透氣孔設(shè)計(jì)讓大燈顯得炯炯有神,帶清洗裝置的設(shè)計(jì)讓紅旗L5不僅保留了復(fù)古的味道,也不會(huì)顯得落伍。
紅旗L5車身猶如是一個(gè)前高后低的船體造型,象征“乘風(fēng)破浪”。筆直的鍍鉻線條貫穿于全車,寓意一路平安。
車頭旗標(biāo)采用傳統(tǒng)中國紅,不僅是中國文化的底色,同時(shí)也象征著跟隨黨的路線方針。翼子板兩側(cè)都配有小旗桿,這是國賓車的典型元素。這兩個(gè)旗桿在不用時(shí)可以收起來。
紅旗造型的轉(zhuǎn)向燈,里面有16個(gè)LED小燈。后視鏡鏡具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和角度記憶功能。
帶有鍍鉻裝飾的門把設(shè)計(jì),還是采用傳統(tǒng)的鑰匙開啟。而且門把手經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì),手需放平到一定角度才能打開。車門非常厚重,據(jù)介紹單個(gè)車門重量達(dá)到了170公斤。
前后車門最大開度接近90度,并且當(dāng)車門開到任意角度時(shí),車門底部的支撐桿會(huì)自動(dòng)固定車門,防止因地面不平整或慣性讓車門自動(dòng)關(guān)閉碰傷乘客,這樣的設(shè)計(jì)十分便捷與貼心。
紅旗L5的車尾設(shè)計(jì)沿自天安門造型,以筆直線條構(gòu)成。車牌兩側(cè),分別有四根鍍鉻條,象征著前方四平八穩(wěn),一路無阻。L5采用雙邊共四出排氣。前后車頭尾各帶有4個(gè)雷達(dá)探頭和倒車影像。
豎直的尾燈設(shè)計(jì)為宮燈式一體化造型,示寬燈和剎車燈均采用鹵素?zé)糇鳛闊粼?,更襯托出古典穩(wěn)重的韻味。
紅旗L5配備的是玲瓏輪胎,輪轂的造型酷似光芒四射的太陽,中央鑲嵌黃色向日款的紅色品牌標(biāo)識(shí),也是紅旗轎車的身份象征。輪轂具有防爆功能,即使不配備防爆胎,也能起到防爆功能。
輪圈中間鑲嵌向日葵標(biāo)志則代表此車是供國賓乘坐的專用車,身份地位非同凡響,同時(shí)也寓意著事業(yè)蒸蒸日上欣欣向榮的美好愿景。
紅旗L5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)秉承簡潔大氣,莊重典雅的風(fēng)格,以中國傳統(tǒng)的“如意”為主題,講求“平衡對稱”之美,同樣追求“簡潔、大氣、莊重、典雅”的神韻。
中控臺(tái)和中央扶手的T字區(qū)域整體設(shè)計(jì)參考古代玉如意的造型,有吉祥之意,更有平衡對稱之美。中間鑲嵌著一塊全數(shù)字液晶儀表,達(dá)到古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。
面板多處采用由名師雕琢的福建沈氏“大漆”,取代桃木裝飾。入選非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的沈氏“大漆”,千年不腐、歷久彌新之效象征著恪守君子禮節(jié)的堅(jiān)毅不拔。
每一臺(tái)紅旗L5都是尊貴的私人定制收藏品,有多樣可選配個(gè)性化裝備。如漆器就有10種選擇,皮料亦有3種可選,甚至皮料的縫線,亦有4款供選。盡顯獨(dú)一無二的尊貴。
前排車頂兩塊液晶遮光板非常特別,通電后能根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)透光度,也可手動(dòng)調(diào)節(jié)。目前市場上在售車型中僅紅旗有此配備。
15.3英寸的液晶儀表盤顯示屏位于中控臺(tái)的頂部,分為左右儀表區(qū)和中央多功能顯示區(qū)域。
紅旗L5的中控臺(tái)上沒有任何一個(gè)物理按鈕,所有操作都是通過前排的8英寸觸摸大屏完成的。其集成了收音機(jī)、多媒體、電視、藍(lán)牙、空調(diào)、閱讀燈以及后視鏡等控制。
真皮方向盤設(shè)計(jì)非常簡潔,中央?yún)^(qū)域是沈式大漆和向日葵裝飾,左右兩個(gè)按鍵區(qū)為菜單調(diào)節(jié)和音量控制,喇叭的控制是銀色的撥桿,向外拉起即可按鳴喇叭。
與其他車型不一樣的是變速箱的換擋桿采用游艇式設(shè)計(jì),中央扶手位置處的旋鈕可對紅旗L5的多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制,按鈕下方的三個(gè)按鈕為電子手剎開關(guān)、油箱和后備箱開啟鍵。部分特殊車型還配備了防彈玻璃緊急上升預(yù)留位。
紅旗L5配備了5區(qū)自動(dòng)空調(diào),每塊區(qū)域都能通過前后兩塊中央觸摸屏調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量,除了中央扶手后方的出風(fēng)口外,該車還為后排乘客在兩側(cè)B柱和地板上又增加了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。
車內(nèi)前后車門內(nèi)把手,造型為四柄“小玉如意”,每個(gè)車門鑲嵌一塊云龍紋白玉,寓意“事事如意”。玉石鑲嵌還可依據(jù)客戶需求私人定制。
駕駛位車窗控制區(qū)僅有前排車窗的升降和開/鎖車門控制,但并不能控制后排車窗的升降。厚重的車門具有很好的隔音和安全保障效果,8mm厚的玻璃經(jīng)過特殊加工,可以防紫外線,同時(shí)具有通電式隱私玻璃功能。
此外,車內(nèi)配備了由BOSE提供的揚(yáng)聲器系統(tǒng),包括8個(gè)中高音、4個(gè)低音、2個(gè)高音和1個(gè)低音炮共15個(gè)喇叭單元。
紅旗L5選用蘇格蘭全粒面小牛皮手工包覆內(nèi)飾、縫紉線簡潔流暢,帶來舒適體驗(yàn)的同時(shí)更顯高貴典雅。座椅共提供3種顏色(黑色、米色和白色)以及10種縫線風(fēng)格供私人定制選擇。
在座椅方面,主副駕駛座椅均帶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,均為6向電動(dòng)位置調(diào)節(jié)和3組座椅記憶功能。所有的座椅調(diào)節(jié)需在車輛熄火的狀態(tài)下進(jìn)行,目的是確保駕乘人員的安全。
前排座椅頭枕上均帶有兩個(gè)8英寸的顯示屏以及中央扶手處的液晶屏,為后排用戶提供更多的可視娛樂娛樂,后排座椅后使用超寬大的真皮包裹扶手,握感舒適。
后排兩個(gè)座椅,其座椅調(diào)節(jié)、車窗升降和空調(diào)設(shè)置都是通過中央扶手的觸摸屏操作完成。后排座椅頭枕采用古代官員的官帽造型設(shè)計(jì)。
在車內(nèi)C柱上掛有華麗精美的流蘇掛飾,,增添了不少中國傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)。還有一條真皮拉帶,據(jù)介紹,此設(shè)計(jì)是為了方便領(lǐng)導(dǎo)上下車借力而設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在被傳承下來的經(jīng)典元素。此外,車內(nèi)還配有PM2.5的空氣凈化器,為乘客提供健康的環(huán)境。
除 了彰顯中國氣質(zhì),紅旗L5還以現(xiàn)代科技打造超豪華駕乘體驗(yàn),充分體現(xiàn)了其所代表的中國汽車工業(yè)最高科技水平。紅旗L5搭載中國一汽自主研發(fā)的V型 12缸 全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能夠提供的澎湃動(dòng)力,而且靜音性極佳,豪華全液壓四點(diǎn)懸置與發(fā)動(dòng)機(jī)自身的超低振動(dòng)匹配,一元硬幣可以屹立不倒。加上全時(shí)智 能四驅(qū)系統(tǒng),為紅旗L5帶來更安全、完美的駕馭感。
紅旗L5采用全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)前后輪的附著力,自動(dòng)分配前后軸驅(qū)動(dòng)力大小。懸架方面,新車前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架、后懸架為H型多連桿式獨(dú)立懸架。
編輯點(diǎn)評:作為首款進(jìn)入私人市場的自主E級(jí)車,紅旗L5的“世界名車”形象為其帶來得天獨(dú)厚的品牌優(yōu)勢。紅旗L5售賣的不僅是車輛華麗的外觀、乘坐的舒適感和優(yōu)越的空間體驗(yàn),更多的是中國文化內(nèi)涵與歷史的沉淀。
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