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體驗(yàn)xDrive的樂(lè)趣 全新寶馬X5 50i試駕

2014-07-14 07:05:02 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:孫遠(yuǎn)遠(yuǎn)   編輯:李曉磊   

寶馬X5作為寶馬品牌第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車,憑借其運(yùn)動(dòng)車的性能、四門車的舒適、適合各種不同路面以及安全性在豪華SUV市場(chǎng)中取得巨大的成功,成為了豪華SUV的標(biāo)尺。在這次的改款中,全新寶馬X5無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾、配置方面都有所升級(jí)。設(shè)計(jì)師通過(guò)整車由內(nèi)而外細(xì)節(jié)改變,為全新寶馬X5帶來(lái)意想不到的變化。

外觀篇

全新寶馬X5的前臉、側(cè)腰和車尾的線條作了不同程度的修改,整體效果是更加硬朗、時(shí)尚和有氣勢(shì)。X5的臉變化較為明顯,家族標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵變得更為扁平,修長(zhǎng)的前大燈與進(jìn)氣柵首尾相連。前大燈則采用了類似新3系的“開眼角”式設(shè)計(jì),內(nèi)部的燈組也發(fā)生了改變,天使眼光圈由先前的圓形變?yōu)橄虏科街钡男螤睢?/p>

全新寶馬X5長(zhǎng)寬高分別為4886mm×1938mm×1762mm,軸距為2933mm。與老款相比,長(zhǎng)度和寬度分別增加了24mm與5mm,高度減少了14mm,軸距則保持不變。高度的降低,有助與減少風(fēng)阻系數(shù)。車身車面線條圓潤(rùn)飽滿,前翼子板后增加一個(gè)通風(fēng)口,肌肉感十足。X5共有4款輪轂可選,三款19寸,1款20寸,實(shí)拍車型為20寸輪轂,造型比較運(yùn)動(dòng),同款輪胎同樣應(yīng)用于古斯特,性能良好。

全新寶馬X5的尾部融入了家族最新的設(shè)計(jì),尾燈的造型與X3頗為神似,LED的內(nèi)部光源,夜間點(diǎn)亮?xí)r效果十分出眾。LED燈帶構(gòu)成的尾燈視覺(jué)效果炫目,L型的設(shè)計(jì)整體效果非常驚艷。

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