2014-06-12 07:08:02 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙永健
6月10日，英菲尼迪中國(guó)正式宣布，一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的高檔緊湊型SUV英菲尼迪ESQ將在三季度登陸中國(guó)市場(chǎng)。英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)JUKE NISMO車型開發(fā)，在外觀、內(nèi)飾、底盤以及配置上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)與升級(jí)。
“跨界融合”是英菲尼迪ESQ設(shè)計(jì)語(yǔ)言的核心，傾斜式的車頂線條以及流暢的側(cè)窗造型，完美展現(xiàn)了轎跑車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)；剛勁有力的輪拱和18英寸的超大輪轂，又賦予了ESQ一種SUV特有的力量感，兩種風(fēng)格在這里交織，讓ESQ看上去特立獨(dú)行，毫不矯揉造作。
英菲尼迪ESQ搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制和雙CVTC進(jìn)排氣系統(tǒng)，以及低摩擦化等眾多先進(jìn)技術(shù)，最大功率高達(dá)147kW/6000rpm，在2400-4800rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出250N•m的扭矩，匹配7擋手動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速箱。除了1.6T動(dòng)力之外，還提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了準(zhǔn)入門檻，競(jìng)品為MINI COUNTRYMAN和奧迪Q3等車型。ESQ搭載了擁有扭力矢量控制的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)前、后輪50:50的驅(qū)動(dòng)力分配，后橋裝配的兩個(gè)扭力控制單元更能適時(shí)實(shí)現(xiàn)兩后輪間0-100%的扭力分配。
在滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性、駕駛樂趣等需求的同時(shí)，英菲尼迪ESQ還提供“致情致盛完美體驗(yàn)”的尊貴服務(wù)，以及4年/10萬(wàn)公里保修、9次免費(fèi)保養(yǎng)的貼心承諾，讓每一位消費(fèi)者都能享受英菲尼迪獨(dú)有的豪華服務(wù)體驗(yàn)。
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