2014-06-24 07:18:47 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙永健
| 產(chǎn)品名稱 | 奧迪RS7 Sportback | 奔馳CLS63 AMG |
| 前懸架 | 四連桿式獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 |
| 后懸架 | 梯形連桿式獨立懸掛 | 多連桿獨立懸掛 |
| 可變懸架 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 100公里加速時間(s) | 3.9 | 4.4 |
| 駕駛員膝部氣囊 | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | ● | ○ |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - |
| 車道偏離系統(tǒng) | ● | ○ |
| 主動車身控制 | - | ● |
| 后排獨立空調(diào) | ● | ○ |
| 后排遮陽簾 | - | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
懸掛方面，RS7使用的梯形連桿懸掛，這其實是4連桿懸掛，其中一連桿被減震器、螺旋彈簧替代。而奔馳CLS63 AMG采用了5連桿懸掛比梯形連桿懸掛，相比奧迪的后懸掛感受可能會稍微舒適一些，當(dāng)然這些可以忽略不計。而在高科技配置方面RS7則領(lǐng)先CLS63 AMG，夜視系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)一應(yīng)俱全。
兩款車都在內(nèi)飾方面盡量詮釋運(yùn)動車型的運(yùn)動元素，奧迪RS7平底的方向盤與CLS63 AMG的炮筒式儀表看上去更具備運(yùn)動感。內(nèi)飾面板都用碳纖維元素裝飾，不過中控樣式更多的還是家族特征，突出了這是一款轎跑車。
CLS63 AMG用IWC和哈曼卡頓兩個品牌來裝飾自己，兩個在各自領(lǐng)域占有高水平地位的合作伙伴，將自己的高貴身份表現(xiàn)的淋漓盡致。而奧迪RS7則更多的注重運(yùn)動設(shè)計元素在車內(nèi)的體現(xiàn)，不過音響同樣是來自B&Q這樣的大廠。
兩款車都可以通過駕駛模式來調(diào)整懸掛的高度，從方便程度上來講奔馳CLS63 AMG更加方便，并且四個圓形按鍵給人感官上的感覺就很激情。
既然是實用能跑的性能車，后排乘客的感受以及后備箱儲物空間自然不能忽略，兩款車都有不錯的后排體驗，而奔馳CLS63 AMG還具有后排遮陽簾。奧迪RS7是掀背車所以后備箱空間的靈活性要比奔馳CLS63 AMG更好些。
| 產(chǎn)品名稱 | 奧迪RS7 Sportback | 奔馳CLS63 AMG |
| 排量(L) | 4.0 | 5.5 |
| 氣缸數(shù) | 8 | 8 |
| 氣缸排列形式 | V型 | V型 |
| 進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5700-6600 | 5250-5750 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-5500 | 1750-5000 |
| 最大功率(kW) | 412 | 386 |
| 最大扭矩(Nm) | 700 | 700 |
| 最大馬力(Ps) | 560 | 525 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 7 |
| 百公里加速（s） | 3.9 | 4.4 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 可變懸架 | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從參數(shù)表可以看出兩款車都采用了V8雙渦輪增壓引擎，排量相差1.5L但是扭矩相同，而排量小的奧迪RS7在功率方面甚至要領(lǐng)先奔馳CLS63 AMG一些，并且奧迪RS7采用了全時四驅(qū)的驅(qū)動方式，相比奔馳CLS AMG的后驅(qū)在雨雪天氣下更穩(wěn)定一些。
CLS63 AMG的5.5升V8雙渦輪增壓引擎，在同級對手中并不常見，正是因為擁有這樣一顆強(qiáng)大的心臟，促使CLS63擁有4.4秒的百公里加速成績，與之匹配的是7G Tronic自動變速器。從賬面數(shù)據(jù)來看奧迪RS7的動力與四驅(qū)系統(tǒng)相比CLS63 AMG要更加強(qiáng)悍。
總結(jié)：兩款車都是豪品牌中性能轎跑的佼佼者，價格也都十分相近，不過從“性格”來看奧迪RS7更純粹的“暴力”會吸引不少年輕的消費(fèi)者，而奔馳CLS63 AMG似乎更委婉一些，它會有一些更注重舒適的配置，當(dāng)然這些是相對的，畢竟5.5T的動力飆起來也絕非“善類”。
新浪微博
車市微信
