2014-06-27 10:23:17 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉學
在動力總成的配備方面，2014款思域1.8L還是裝配的老款思域的1.8升i-VTEC發(fā)動機，搭配5速自動或5速手動變速箱使用，在6500轉(zhuǎn)時輸出104kw的最大功率，4300轉(zhuǎn)時可輸出174牛米的最大扭矩。
從檔位數(shù)來看5AT變速箱有些落后，但它也發(fā)動機的調(diào)教非常不錯。降擋動作很積極。電動助力轉(zhuǎn)向駕駛起來比較輕盈，指向性也很精準。思域配備了前麥佛遜式/后橫臂式獨立懸掛，底盤調(diào)教比較扎實，同時對側(cè)傾有一定抑制，但算不上硬朗。
總結(jié)：盡管第九代思域與八代車型相比，沒能給人驚艷的感覺，但本次改款車型還是能夠看出設計者在強調(diào)時尚運動感。DA系統(tǒng)與手機互聯(lián)很新穎，但在一些細節(jié)上還有待提高，相信后續(xù)產(chǎn)品會更趨于完美。思域雖然有著優(yōu)秀的運動基因，但1.8L車型無論調(diào)教還是設計，都是為了舒適性、經(jīng)濟型考慮，雖然高轉(zhuǎn)速時聲浪很唬人，但決算不是積極。想要體驗它的運動性還是期待2.4L Si車型吧。
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