2014-06-27 10:23:17 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:劉學
在動力總成的配備方面,2014款思域1.8L還是裝配的老款思域的1.8升i-VTEC發(fā)動機,搭配5速自動或5速手動變速箱使用,在6500轉(zhuǎn)時輸出104kw的最大功率,4300轉(zhuǎn)時可輸出174牛米的最大扭矩。
從檔位數(shù)來看5AT變速箱有些落后,但它也發(fā)動機的調(diào)教非常不錯。降擋動作很積極。電動助力轉(zhuǎn)向駕駛起來比較輕盈,指向性也很精準。思域配備了前麥佛遜式/后橫臂式獨立懸掛,底盤調(diào)教比較扎實,同時對側(cè)傾有一定抑制,但算不上硬朗。
總結(jié):盡管第九代思域與八代車型相比,沒能給人驚艷的感覺,但本次改款車型還是能夠看出設計者在強調(diào)時尚運動感。DA系統(tǒng)與手機互聯(lián)很新穎,但在一些細節(jié)上還有待提高,相信后續(xù)產(chǎn)品會更趨于完美。思域雖然有著優(yōu)秀的運動基因,但1.8L車型無論調(diào)教還是設計,都是為了舒適性、經(jīng)濟型考慮,雖然高轉(zhuǎn)速時聲浪很唬人,但決算不是積極。想要體驗它的運動性還是期待2.4L Si車型吧。