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用速度來說話 保時捷Macan S 3.0T試駕

2014-07-03 07:19:08 來源:網上車市   原創(chuàng)    作者:徐捷   編輯:原琳   

座椅的顏色、功能、材質將決定內飾基本色調,當然在價格上也存在很大幅度。就拿眼前的這款Macan S車型為例,選擇帶記憶功能的18向自適應運動型座椅,外加全真皮內飾需要花費7.58萬元;如果選擇最基本的8向電動座椅,加裝局部真皮座椅、真皮組件需要2.6萬元。

從保時捷誕生之日起,品牌的定位就已確立為運動方向,所以購買保時捷的人即為駕駛者,即使對于入門的Macan車系也不例外,車內布局也圍繞前排展開,所以至于Macan的后排空間,我想也不用過于糾結,算是夠用的水平。

Macan擁有500L常規(guī)情況下的備廂容積,對于日常使用沒有任何問題,如果將后排座椅全部放倒后,可擴充至1500L,從而有效的提升儲物靈活性與便利性。

定義豪華除了縝密的工藝選材外,往往在細節(jié)上的用心更能使車主在使用當中倍感關愛。除了前排功能核心區(qū)域外,備廂內的懸掛高度調節(jié)為搬運大件物品時提供有利幫助,同時配備電動尾門開閉機構,展現(xiàn)了豪華車應有的本色。

 

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