2014-07-11 08:34:12 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李曉磊
乘坐空間對比
產(chǎn)品名稱 | 2.0T 自動 GTDi240豪華運動型 2013款 | 2.3L 自動 羅蘭·加洛斯版 2014款 |
品牌 | 長安福特 | 東風標致 |
廠商指導價(萬元) | 24.28 | 23.43 |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
座椅記憶功能 | ● | ● |
副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
運動座椅 | ● | - |
后排座椅比例放倒 | ● | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié) | - | ● |
前排座椅加熱 | ● | ● |
后排座椅加熱 | - | ● |
主駕駛座椅按摩功能 | - | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
從上表可以看出,蒙迪歐采用運動座椅,對于運動型車來說可以提供更好的包裹性。后排座椅對于中級別車是個很普通的配置,也是必不可少的,但是對于蒙迪歐卻是個優(yōu)勢。508內(nèi)飾座椅寬大厚實,雖然不像運動座椅包裹性很好但是駕駛員位置提供腰部按摩功能,這點還是非常人性化的。后排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱,這種配置在同級別車中可以說很少見,但是遺憾的是后排座椅不能成比例放到,對于放置更長的物品無疑是個遺憾,不過更多的配置足以彌補這個不足。
兩款車在前排座椅上下了不少功夫。兩款車都采用了前排電動座椅和座椅記憶功能的同時,蒙迪歐還將座椅升級為運動座椅,包裹性非常好。508寬大的座椅在具有一定包裹性的同時,舒適度要好于運動座椅的舒適度。
乘坐空間作為中級車一直是個很大的亮點,既能滿足日常乘坐需求也能提供更大的乘坐空間。蒙迪歐的后排座椅更加寬大,可以提供很好的舒適度,寬大而厚實的后排中央扶手也為后排乘客提供很好的手臂支撐。508的后排座椅可以提供座椅加熱功能,而且后排座椅靠背可以前后調(diào)節(jié),這些配置的按鈕都很人性化的設計在后排中央扶手上,這些功能在中級車中還是很少見的。
動力對比
產(chǎn)品名稱 | 蒙迪歐 | 508 |
品牌 | 長安福特 | 東風標致 |
排量(ml) | 1999 | 2253 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 多點電噴 |
最大功率(kw) | 178 | 126 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5875 |
最大扭矩(n.m) | 350 | 230 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 4150 |
變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
從表中可以看出,同樣6速手自一體變速箱,采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機的蒙迪歐動力表現(xiàn)要強于508帶來的2.3L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)。由于只是動力參數(shù),實際駕駛中的動力表現(xiàn)還要真正體驗才知道。
動力方面,蒙迪歐采用EcoBoost® 2.0L GTDi 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機, 在駕駛中超強的動力會給你帶來更好地駕駛感受,在油門踩下的瞬間,強勁的推背感會隨之而來。轉(zhuǎn)向的操控性也很不錯,能夠給你很好的駕駛自信心。508采用2.3L自然吸氣發(fā)動機,在駕駛當中雖然不會像渦輪增壓發(fā)動機那樣有著強勁的爆發(fā),但是如果你踩下油門,508也會給你很好很線性的加速感,變速箱的積極升降檔也不會給駕駛者帶來任何的頓挫感,同時具備運動模式和雪地模式,讓你在駕駛者找到很好的駕駛樂趣。
編輯總結:針對上面一系列的對比,蒙迪歐的外觀整體更加年輕,更符合現(xiàn)代年輕人的審美,設計師將整個中控采用觸摸式設計,給人的感覺更加新穎。超長軸距所帶來的后排空間,讓后排乘坐者得到了優(yōu)越的乘坐感受。蒙迪歐搭載的EcoBoost® 2.0L GTDi 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機,在低扭矩就可以得到最大的輸出。在節(jié)油環(huán)保模式下,可以很好的控制油耗。法國味道十足的508,外觀設計永遠是那么的耐看。中控所帶來的整體感和豪華感,在508身上發(fā)揮的淋漓盡致。前后排座椅更多的功能,無論是駕駛者還是乘坐著都是一種享受。搭載2.3L自然吸氣發(fā)動機雖然在動力上沒有渦輪增壓發(fā)動機來的更直接,但是具備運動模式和雪地模式的508,還讓人感覺有那么一絲韌勁。