2014-07-10 06:53:22 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:盧朕悅
近日,奔馳官方全面下調(diào)了維修保養(yǎng)的價(jià)格,這樣的官方大面積降價(jià)在豪華品牌中較為罕見,此舉將進(jìn)一步提升奔馳旗下產(chǎn)品的競爭力。今天我們就來對(duì)奧迪/奔馳/寶馬(ABB)銷量最大的中級(jí)車的售后保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行一次橫向比對(duì),看看究竟誰最貴。
參比車型及基礎(chǔ)保養(yǎng)間隔 | ||||||
制造商 | 北京奔馳 | 華晨寶馬 | 一汽-大眾奧迪 | |||
車型名稱 | C級(jí) | 3系 | A4L | |||
排量(升) | 1.8 | 2.0 | 1.8/2.0 | |||
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |||
A保間隔(公里) | 每1萬 | 每1萬/車輛提示 | 每0.5萬 | |||
B保間隔(公里) | 每2萬 | 每2萬/車輛提示 | 每1萬 | |||
注釋 | A保項(xiàng)目包含更換機(jī)油機(jī)濾以及全面車況檢查 | |||||
B保項(xiàng)目在A?;A(chǔ)上增加更換空氣濾芯及空調(diào)濾芯 | ||||||
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我們選擇比較的車型為三款車中銷量最高,關(guān)注度最大,發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8-2.0排量的渦輪增壓車型,三款車雖各自有性能更強(qiáng)悍的版本,但由于保有量十分有限,不具有參考意義。
奔馳C級(jí)車型保養(yǎng)周期
奔馳C級(jí)車型保養(yǎng)周期 | ||||||
周期 (公里) |
機(jī)油 機(jī)濾 |
空氣 濾清器 |
汽油 濾清器 |
空調(diào) 濾清器 |
變速 箱油 |
火花塞 |
10000 | ● | - | - | - | - | - |
20000 | ● | ● | - | ● | - | ● |
30000 | ● | - | - | - | - | - |
40000 | ● | ● | - | ● | - | ● |
50000 | ● | - | - | - | - | - |
60000 | ● | ● | - | ● | ● | ● |
注:汽油濾清器80000公里更換一次 | ||||||
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奧迪A4L車型保養(yǎng)周期
奧迪A4L車型保養(yǎng)周期 | ||||||
周期 (公里) |
機(jī)油 機(jī)濾 |
空氣 濾清器 |
汽油 濾清器 |
空調(diào) 濾清器 |
變速 箱油 |
火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - |
10000 | ● | ● | - | ● | - | - |
15000 | ● | - | - | - | - | - |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - |
25000 | ● | - | - | - | - | - |
30000 | ● | ● | - | ● | - | ● |
35000 | ● | - | - | - | - | - |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - |
45000 | ● | - | - | - | - | - |
50000 | ● | ● | - | ● | - | - |
55000 | ● | - | - | - | - | - |
60000 | ● | ● | - | ● | ● | ● |
注:汽油濾清器終身無需更換 | ||||||
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寶馬3系車型保養(yǎng)周期
寶馬3系車型保養(yǎng)周期 | ||||||
周期 (公里) |
機(jī)油 機(jī)濾 |
空氣 濾清器 |
汽油 濾清器 |
空調(diào) 濾清器 |
變速 箱油 |
火花塞 |
10000 | ● | - | - | - | - | - |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - |
30000 | ● | - | - | - | - | - |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - |
50000 | ● | - | - | - | - | ● |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | - |
注:自動(dòng)變速箱油無需更換 | ||||||
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根據(jù)官方給出的保養(yǎng)建議周期,從表中我們可以看到A4L的保養(yǎng)周期要明顯比另外兩個(gè)對(duì)手短出不少,不說價(jià)格,單從時(shí)間成本上就要多花出一倍。而3系則由于具備車況提示功能,車輛可智能的根據(jù)使用情況自動(dòng)計(jì)算出保養(yǎng)周期并通知車主,如果您的駕駛習(xí)慣良好,城市擁堵路況較少的情況下,保養(yǎng)間隔超過1萬公里也是有可能的。C級(jí)則較為保守的給出了小保養(yǎng)1萬公里/大保養(yǎng)2萬公里的保養(yǎng)間隔。