在沒有看到酷威旅行版實車之前，我實在沒辦法將旅行版和一款7座SUV聯(lián)系到一起。不過，等我看到實車之后才明白，其實就是將2013款2.4L頂配尊尚版車型的外觀進行了一系列的改動，讓一款SUV車型看上去更有跨界的風(fēng)格，所以我這里對旅行版這個概念充其量就可以理解為跨界的意思，當(dāng)然是對于這款酷威旅行版車型。下面，我們就來看看酷威旅行版與普通車型有哪些變化，并且借機也與漢蘭達車型的空間進行了一系列的比較，看看酷威旅行版都有那些優(yōu)勢。

外觀部分：大燈以及前格柵都經(jīng)過熏黑處理。

酷威旅行版的外觀最主要集中在前臉的變化上，大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通版車型相同，但是經(jīng)過了熏黑處理，看著更硬氣更有運動感。包括前格柵的鍍鉻裝飾也是采用了類似亮黑色的裝飾，與道奇的標(biāo)志搭配起來更和諧一些。

而側(cè)面最大的變化就是車身的防擦條采用了亮銀色裝飾，比普通版的黑色裝飾看著更精致些。輪圈也是采用了旅行版酷威上才有的熏黑處理19英寸大輪圈，很有美式的運動感。尾燈也經(jīng)過了熏黑處理，包括底部的包圍也是采用了和前包圍一樣的亮銀色下包圍。

酷威旅行版搭載的依舊是2.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩為220Nm，這款發(fā)動機重在控制油耗，保持平穩(wěn)的輸出，所以并不會太激進。六速手自一體變速箱，表現(xiàn)也不錯，換擋平順性比較溫和，這樣的動力系統(tǒng)更適合日常駕駛。之前我們已經(jīng)對酷威2.4L和3.6L車型都進行了詳細的試駕體驗，如果想了解動力表現(xiàn)，可以點擊這里進行閱讀。

內(nèi)飾設(shè)計以及配置都和2.4L尊尚型保持一致。中控臺的這塊8.4寸顯示屏值得稱贊，大部分的娛樂功能都集成在了上面，操作和觸摸靈敏度都非常不錯。連座椅加熱這個功能的開啟按鍵都集成在了這塊屏幕里，高亮顯示也非常直觀。第二排英寸液晶顯示屏也是旅行版的標(biāo)準配置，帶有遙控器以及兩個無線耳機，而自動空調(diào)也是標(biāo)準配置，與同級別車型相比，這樣配置已經(jīng)屬于很高端的配置了。

儲物空間以及乘坐空間與漢蘭達進行對比

前排和第二排的儲物能力在兩臺車上看，基本上保持一致的水平，當(dāng)然在細節(jié)設(shè)計上也是各有特色。比如酷威旅行版的中央扶手箱設(shè)計就要比漢蘭達的更實用，上下兩層設(shè)計，深度也很可觀。

兩車的乘坐空間對比

兩車的駕駛席乘坐空間基本上沒有太大的差別，第二排座椅都可以進行前后調(diào)節(jié)，前排座椅保持不變的情況下，將第二排座椅調(diào)節(jié)至最靠后的位置，可以看到兩車的第二排腿部空間依舊不相上下，而且空間也非常令人滿意。另外一個比較好的就是第二排和第三排都可以進行放倒，能得到一個非常平整的后備箱空間，實用性都大大提升。

以下是酷威旅行版特有的功能，而漢蘭達是不具備的。

與漢蘭達相比，酷威有幾處獨特的設(shè)計是漢蘭達所不具備的，比如副駕駛席座椅下的儲物空間，第二排腳地板下面的兩個儲物空間都非常實用，酷威旅行版這些長處依舊有保留。而第二排座椅自帶兒童安全座椅也是酷威旅行版一個最大的亮點。

結(jié)語：酷威旅行版不能算作是改款車型，可以說是一款再現(xiàn)有車型上新增的一款新車型。通過對外觀的某些部位進行改變來區(qū)別其他車型，而內(nèi)飾和動力上都沒有改動。不過，酷威旅行版依舊是憑借著這些特有的強大儲物能力和乘坐空間占據(jù)優(yōu)勢。這款車型馬上就要再成都車展上公布價格了，而酷威2.4L 7座尊尚版的價格為29.19萬元，這個價位和我們對比的漢蘭達2.7L 7座2驅(qū)豪華版價格基本相同。所以酷威旅行版的價格應(yīng)該不會高出太多，如果僅比尊尚版價格高出3000-5000的花，還算是比較超值的。當(dāng)然，具體價格我們還是等到成都車展再見分曉吧。

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