2014-08-29 06:09:45 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:梁奇
歷代M3動(dòng)力參數(shù)
S55B30
S55B30 3.0L 直列6缸直噴雙渦輪增壓引擎,帶有缸內(nèi)直噴、Valvetronic電子氣門、Double-VANOS雙可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率316KW(430ps),最大扭矩550NM。相對(duì)比上代的S65B40 V8引擎,雙渦輪增壓最直接的就是將扭矩提升到了一個(gè)新高度,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也是大幅降低,針對(duì)高轉(zhuǎn)速NA引擎和雙渦輪增壓引擎,車迷們的評(píng)論并不統(tǒng)一,不同的駕駛方向?qū)τ谶@兩種引擎有著不同的理解,或許這也是歷代M3都能成為經(jīng)典的原因吧。
總結(jié):全新M3/M4在順應(yīng)市場(chǎng)因素等等情況下做到了標(biāo)桿級(jí)的影響,面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),降低排量也是迫不得已,小排量渦輪增壓的趨勢(shì)勢(shì)在必行,在動(dòng)力方面渦輪增壓的引擎日后升級(jí)潛力比自然吸氣要容易不少,與同級(jí)別對(duì)手相比M3/M4均衡的操控感才是最值得地方。