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源自軍工平臺 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.0L/MT試駕

2014-10-08 06:55:01 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:梁奇   編輯:梁奇   

空間表現(xiàn)

動力部分

我們此次試駕的是2.0L手動車型,在高速與山道的混合道路上可以感覺到AX7充足的動力儲備,離合器的腳感略重,配備齒輪比較密的變速箱可以比較直觀的感受到發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間的表現(xiàn),日常駕駛起來游刃有余。

底盤的響應(yīng)方面,在此間的官方的介紹中我們得知,AX7的操控性由薩博團隊親手調(diào)教,而在實際的駕駛中底盤也確實沒有拖泥帶水的感覺,彎道中的側(cè)傾很小,凌厲的駕駛感受完全不像是一臺大尺寸SUV車型,經(jīng)過簡短的試駕體驗AX7的表現(xiàn)可以說十分均衡,在外形、配置以及動力操控性上做到了適中,是一款很具競爭力的產(chǎn)品。

總結(jié):經(jīng)過一番體驗下來,東風(fēng)風(fēng)神AX7從底盤反饋方面給人留下了深刻印象,在實際的道路駕駛中無論手動還是自動車型表現(xiàn)令人比較滿意,車內(nèi)較高的科技配置在長途駕駛中提供了足夠的信息支持。

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