2014-10-08 17:47:47 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王登
Model S前排空間充足，頭部，腿部空間都能獲得一個舒適的感受。而由于其溜背Coupe的設(shè)計(jì)，其頭部空間有限，不適合身材較高人士乘坐。
雖然Model S定位較高，但是舒適性卻不是它拿手的。后排的椅背平直以及固定的頭枕也難以提供滿意的乘坐感受，有點(diǎn)低于預(yù)期。
當(dāng)打開車頭蓋，露出了存儲空間，是不是覺得有種新鮮特別的感覺，這個置物箱大小并不大，但深度足夠，放一些小行李小工具很合適。
Model S的前后都是行李箱，前行李箱的容積很可觀，后行李箱更加巨大，由于是掀背設(shè)計(jì)，后行李箱的上下距離很大，如果有很多旅行箱，豎著擺放便可以了，尾門有自動開啟和閉合功能，很方便，后排還可以加裝兩個兒童安全座椅，不過我首先擔(dān)心兒童坐在車尾的安全問題。
編輯點(diǎn)評： 特斯拉所帶來的變革，不僅在于內(nèi)燃機(jī)到電動機(jī)的跨越，更是更透明更公正的定價。想想和特斯拉在美國售價類似的車型在中國的售價基本都超過二百萬了，很多消費(fèi)者也是敢怒不敢言。而特斯拉是第一個敢于將價格做透明的進(jìn)口車，這點(diǎn)非常值得肯定。另外在選配件方面特斯拉也更趨于理性。特斯拉帶來的這一波又一波的變革會否帶來更大的波瀾呢？讓我們拭目以待。
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