2014-10-21 06:57:11 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李開宇
別克昂科拉作為小型SUV市場的一員老將一直有著很高的關注度，近日，上海通用別克推出了它的2015款車型，下面我們就來看看相比老款，新車都做出了哪些改變。
此次實拍的車型為2015款別克昂科拉手動進取型；新車相比老款車型在外觀方面變化不大，敦實厚重的造型顯得十分可愛，而車身下部黑色塑料護板的使用則突出了其SUV車型的定位。別克家族標志性的盾形鍍鉻中網(wǎng)用在這樣一輛小車上不但沒有突兀的感覺，而且搭配的相得益彰。
頭燈組內(nèi)最顯眼的部分莫過于那個藍色的裝飾環(huán)了，頭燈組全部采用了鹵素光源，不過近光燈配有透鏡，能有效提升照明效果。前保險杠底部的擾流裙可以有效降低空氣經(jīng)過底盤時所產(chǎn)生的亂流，在一定程度上提高行駛穩(wěn)定性。
昂科拉從側面看上去比較短小精悍，上揚的窗線營造出了一種蓄勢待發(fā)的感覺，銀黑相間的車頂行李架起到了畫龍點睛的作用。全系均采用了18英寸7輻鋁合金輪圈，簡潔的造型與整車氣質(zhì)比較相符；實拍車型采用普利司通動力俠系列SUV專用輪胎。
車尾部分，造型獨特的后風擋與頂部的小尾翼很好的融為一體；牌照框上方的鍍鉻裝飾條讓車尾看起來不那么單調(diào)；而后保險杠下部大面積的黑色護板則是典型的偏向實用的設計。尾燈組沒有采用時下流行的LED光源，但好在類似回旋鏢的造型很有特點而且比較動感，為它挽回了些面子。
昂科拉采用了前麥弗遜、后扭力梁的懸架形式，屬于同級車中的常見組合，優(yōu)點是后懸架對車內(nèi)空間的占用比較少，但在舒適度方面表現(xiàn)會略遜于采用獨立后懸架的車型。
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