2014-10-21 06:57:11 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李開宇
別克昂科拉作為小型SUV市場的一員老將一直有著很高的關(guān)注度，近日，上海通用別克推出了它的2015款車型，下面我們就來看看相比老款，新車都做出了哪些改變。
此次實(shí)拍的車型為2015款別克昂科拉手動(dòng)進(jìn)取型；新車相比老款車型在外觀方面變化不大，敦實(shí)厚重的造型顯得十分可愛，而車身下部黑色塑料護(hù)板的使用則突出了其SUV車型的定位。別克家族標(biāo)志性的盾形鍍鉻中網(wǎng)用在這樣一輛小車上不但沒有突兀的感覺，而且搭配的相得益彰。
頭燈組內(nèi)最顯眼的部分莫過于那個(gè)藍(lán)色的裝飾環(huán)了，頭燈組全部采用了鹵素光源，不過近光燈配有透鏡，能有效提升照明效果。前保險(xiǎn)杠底部的擾流裙可以有效降低空氣經(jīng)過底盤時(shí)所產(chǎn)生的亂流，在一定程度上提高行駛穩(wěn)定性。
昂科拉從側(cè)面看上去比較短小精悍，上揚(yáng)的窗線營造出了一種蓄勢待發(fā)的感覺，銀黑相間的車頂行李架起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。全系均采用了18英寸7輻鋁合金輪圈，簡潔的造型與整車氣質(zhì)比較相符；實(shí)拍車型采用普利司通動(dòng)力俠系列SUV專用輪胎。
車尾部分，造型獨(dú)特的后風(fēng)擋與頂部的小尾翼很好的融為一體；牌照框上方的鍍鉻裝飾條讓車尾看起來不那么單調(diào)；而后保險(xiǎn)杠下部大面積的黑色護(hù)板則是典型的偏向?qū)嵱玫脑O(shè)計(jì)。尾燈組沒有采用時(shí)下流行的LED光源，但好在類似回旋鏢的造型很有特點(diǎn)而且比較動(dòng)感，為它挽回了些面子。
昂科拉采用了前麥弗遜、后扭力梁的懸架形式，屬于同級車中的常見組合，優(yōu)點(diǎn)是后懸架對車內(nèi)空間的占用比較少，但在舒適度方面表現(xiàn)會(huì)略遜于采用獨(dú)立后懸架的車型。
全黑的內(nèi)飾配色出現(xiàn)在一款主打年輕消費(fèi)群體的小型SUV上可以說是再正常不過了；點(diǎn)綴其間的銀色飾板和鍍鉻飾條則讓內(nèi)飾看起來更加活潑。實(shí)拍的入門車型方向盤沒有皮質(zhì)包裹也沒有多功能按鍵，好在粗細(xì)適中，手感還算不錯(cuò)，而且三幅的造型也挺漂亮。
冰藍(lán)色背光的儀表在夜間看起來十分清爽，儀表盤中間的液晶屏可以顯示里程、油耗等信息，這塊屏幕在強(qiáng)光下也有不錯(cuò)的可讀性。收音機(jī)、時(shí)間和車外溫度等信息通過中控臺頂部的屏幕顯示，屏幕上方的小帽檐設(shè)計(jì)則是為了降低陽光對屏幕顯示效果的影響。
音響系統(tǒng)支持收音機(jī)、CD和AUX接口播放，控制面板的按鍵和旋鈕都做得很大，比較方便操作。實(shí)拍的進(jìn)取型采用了手動(dòng)空調(diào)，而都市運(yùn)動(dòng)版以上的車型均配有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。
此次改款全系新增的自動(dòng)啟停系統(tǒng)可以在等紅燈時(shí)將引擎熄火，減少燃油消耗，需要起步時(shí)再自動(dòng)啟動(dòng)引擎，如果不需要此功能，也可以通過按鍵將其關(guān)閉。2015款昂科拉全系都帶有電動(dòng)天窗這一國人喜聞樂見的配置，對車內(nèi)的采光和換氣都有一定幫助。釋放按鈕在頂部的手剎握柄算是比較另類的設(shè)計(jì)，但實(shí)際使用過程中真的非常順手，值得表揚(yáng)一下。
織物座椅填充軟硬適中，長途駕駛也不易勞累；紅色的面料很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；主駕座椅采用6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，而高配車型上則會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座。
別克昂科拉的前排頭部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，身高178cm的體驗(yàn)者入座后頭部還有一拳的余量。保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者落座后排，頭部有一拳余量；而腿部剩余空間也達(dá)到了一拳有余，考慮到昂科拉的車身尺寸，這樣的內(nèi)部空間表現(xiàn)算是優(yōu)秀了。
前排儲(chǔ)物空間很豐富，隨身攜帶的手機(jī)、錢包等物品都能有地兒放。手套箱上方的儲(chǔ)物格是昂科拉的“獨(dú)門秘籍”，放個(gè)墨鏡什么的是再合適不過了。
后備箱空間比較規(guī)整，滿足家用沒問題；如果需要放大件行李可以按比例放倒后排座椅。瑪吉斯品牌的非全尺寸備胎被放置在后備箱襯板下，備胎只能臨時(shí)替用，不可長期使用。
2015款昂科拉全系搭載1.4升雙頂置凸輪軸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用了鋁制缸蓋和鑄鐵缸體；最大功率103kW，峰值扭矩200N·m。實(shí)拍車型采用6速手動(dòng)變速箱，此外，昂科拉還提供6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。
總的來看，2015款昂科拉在外觀內(nèi)飾方面與老款車型基本保持了一致（不包括新增的車漆顏色和座椅顏色），配置方面全系新增發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，換裝通用汽車全新6速DSS智能啟停變速箱等變化都將在無形之中降低用車成本，所以如果最近您恰好在關(guān)注小型SUV車型，不妨考慮一下2015款的別克昂科拉。
新浪微博
車市微信
