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硬實力的較量 別克昂科威對比大眾途觀

2014-10-29 07:39:03 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:吳昊   編輯:吳昊   

■ 動力對比:昂科威更勝一籌

昂科威

途觀

    動力上途觀的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+6速DSG變速箱的黃金動力組合,引領(lǐng)整個市場多年。200馬力的輸出,推動不算沉重的途觀,算得上是相當輕快。而昂科威搭載的這臺全系標配2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率能達到260馬力,最大扭矩能達到353牛米,這樣的動力輸出可以算的上強大了。即使是推動車重達1800kg的昂科威,百公里加速還能到達8.3秒的成績。真是著實令人興嘆。另外昂科威全系還標配了自動起停系統(tǒng),并配合上通用最新的6速雙離合變速箱。

產(chǎn)品名稱 昂科威 28T 自動 四驅(qū)精英型 5座 2014款 途觀 2.0TSI 自動 四驅(qū)豪華版 5座 2015款
發(fā)動機型號 LTG EA888
排量(ml) 1998 1985
氣缸數(shù) 4 4
進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓
缸體材料 全鋁 鑄鐵
缸蓋材料 全鋁 全鋁
排放標準 國Ⅴ 國Ⅴ
燃油標號 97# [京95#] 97# [京95#]
燃油供給方式 缸內(nèi)直噴 缸內(nèi)直噴
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500 5100-6000
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2000-5300 1700-5000
最大功率(kw) 191 147
最大扭矩(n.m) 353 280
最大馬力(Ps) 260 200
變速器形式 手自一體 手自一體
擋位數(shù) 6 6
前懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
驅(qū)動方式 前置四驅(qū) 前置四驅(qū)
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力 電動助力
前制動器 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動器 盤式 盤式
最高車速(km/h) 210 202
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

總結(jié):如果你在看完文章后,在這兩款車當中你還是猶豫不決。那我建議您再繼續(xù)等等,過不了多久新漢蘭達就要國產(chǎn)上市,而搭載小排量1.5T發(fā)動機的昂科威將于明年年內(nèi)上市。到那時昂科威的售價將進一步的降低。到那時再決定買什么也不算遲。

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