2014-10-30 07:47:07 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
因為此次是靜態(tài)拍攝，沒有試駕環(huán)節(jié)，所以對動力以及駕駛感受方面暫時沒有辦法和大家分享，只能從官方給出的數(shù)據(jù)來判斷。艾瑞澤3搭載奇瑞自主研發(fā)的1.5L ACTECO發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī)，最大功率(KW)：80/6000，最大扭矩(NM):140/3000，看“賬面數(shù)據(jù)”動力應(yīng)該還可以。匹配5速手動或奇瑞研發(fā)的國內(nèi)首款自主研發(fā)4AT自動變速箱，自動擋車型明年上半年才能推出。懸架調(diào)校由德國某著名公司參與完成，具體試駕感受還得等到11月中旬的試駕會之后才能和大家分享。
結(jié) 語
先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝以及嚴(yán)格的檢驗保證了艾瑞澤3的品質(zhì)
平心而論，對于奇瑞來說，艾瑞澤3這款車型真的可以稱得上是精品車型，如果你近距離感受這款新車，相信說的最多的詞是和我文章里經(jīng)常提到的一個詞相同，那就是“不錯”，這款車型直接競爭對手為雪佛蘭-賽歐、現(xiàn)代-瑞納、長城C30。艾瑞澤3將于11月中旬上市，主要受眾群是年輕人，價格目前還沒有公布，車是好車，目前我感覺如果上市后銷售不盡人意，那也許就是品牌的因素了。讓我們拭目以待，多多支持發(fā)展越來越艱難的國產(chǎn)自主品牌。（圖/文/攝 網(wǎng)上車市 韓威）
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