本田作為我們較早熟知的日本汽車(chē)品牌，早在上個(gè)世紀(jì)90年代的馬路上，就跑著不少?gòu)母鞣N渠道進(jìn)口的本田雅閣、以及少量的本田里程和思域等。也正是那個(gè)時(shí)候，讓我這個(gè)小屁孩對(duì)這個(gè)日本汽車(chē)品牌有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。隨著時(shí)間的推移，也隨著我對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知逐漸加深，知道了“本田”這個(gè)在印象中只生產(chǎn)汽車(chē)的廠家，其實(shí)并非只生產(chǎn)汽車(chē)。如果電腦前的你還只是單純的以為本田只制造汽車(chē)的話，那你就真的“OUT”了，那么趕快繼續(xù)往下看補(bǔ)補(bǔ)課吧。

公司簡(jiǎn)介：

本田公司全名為：本田技研工業(yè)株式會(huì)社。成立于1948年，公司總部在日本東京，注冊(cè)資金為860億日元。公司生產(chǎn)產(chǎn)品除汽車(chē)摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品，另外飛機(jī)以及飛機(jī)引擎也有所涉及。目前本田是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界第八大汽車(chē)制造商，日本第二大汽車(chē)制造商（僅次于豐田汽車(chē)）。

除了他們核心生產(chǎn)的汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)，本田還生產(chǎn)農(nóng)用、家用園林設(shè)備，船用發(fā)動(dòng)機(jī)和個(gè)人發(fā)電設(shè)備等。另外自1986年開(kāi)始本田便開(kāi)始研究人工智能機(jī)器人，并在2000年發(fā)布了ASIMO機(jī)器人，而且首次采用了自律步行技術(shù)。此外本田還涉足航空航天并生產(chǎn)航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并研發(fā)出小型噴氣式商務(wù)飛機(jī)HondaJet等產(chǎn)品，下面我就從離我們生活最近的摩托車(chē)開(kāi)始吧。

摩托車(chē)：

自1959年到現(xiàn)在，本田仍然保持著世界上最大的摩托車(chē)制造商的頭銜。在本田摩托車(chē)中國(guó)官網(wǎng)當(dāng)中，本田只為中國(guó)引進(jìn)了旗下8款較為有代表性的款式，排量從500cc到1200cc不等。但其實(shí)本田在日本的摩托車(chē)產(chǎn)品線相當(dāng)?shù)呢S富，并且和汽車(chē)一樣分別對(duì)應(yīng)不同的消費(fèi)群體。

從代號(hào)上來(lái)分，我們常說(shuō)的CB、CBR中CB代表本田的采用直列發(fā)動(dòng)機(jī)的街道摩托車(chē)，也就是我們常說(shuō)的街車(chē)，坐姿較為直立，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易疲勞。缺點(diǎn)就是重心比較靠上 所以壓彎過(guò)程中身體需要偏出車(chē)體較多，輪胎形狀要比跑車(chē)輪胎平一些。常見(jiàn)代表車(chē)：CB400、CB1100等。

同樣CBR代表本田的采用直列發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)，也就是外觀最帥的跑車(chē)。跑車(chē)左姿比較激進(jìn)些，重心在全車(chē)的前部。壓彎的時(shí)候，同樣的彎道跑車(chē)要比街車(chē)好過(guò)一些，胎形也比較街車(chē)更圓滑和尖，而且熱熔材質(zhì)的輪胎，可以比街車(chē)更大的角度去壓過(guò)去。常見(jiàn)代表車(chē)：CBR600RR、CBR1000RR以及在中國(guó)正式上市CBR500R等。

VFR、ST代表本田的采用V型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的并具有運(yùn)動(dòng)品質(zhì)的公路旅行車(chē)。常見(jiàn)代表車(chē)型：VFR800、VFR1200F、ST13000。

除了上述車(chē)型較為常見(jiàn)的車(chē)型，其實(shí)本田旗下的摩托車(chē)款式還有很多，在這里就不一一列舉了，如果有興趣的朋友可以瀏覽本田摩托的官方網(wǎng)站。

機(jī)器人：

本田研制的仿人機(jī)器人ASIMO（中文：阿西莫），至2013年最先進(jìn)的仿人行走機(jī)器人。這款機(jī)器人模仿人類的動(dòng)作更精準(zhǔn)，以達(dá)到幫助人類，特別是行動(dòng)不便者的設(shè)計(jì)目的?，F(xiàn)在的“阿西莫”不但能跑能走、上下階梯，還會(huì)踢足球和開(kāi)瓶倒茶倒水，動(dòng)作十分靈巧。

飛機(jī)：

航空事業(yè)方面，本田從事航空事業(yè)的子公司Honda Aircraft Company（簡(jiǎn)稱HACI），在2014年6月27日10時(shí)18分，開(kāi)創(chuàng)了本田旗下的首款噴氣式飛機(jī)，代號(hào)HA-420。機(jī)身采用輕量級(jí)別的復(fù)合材料，而機(jī)翼則采用加強(qiáng)的鋁材。該飛機(jī)能夠承載6-7名乘客。機(jī)身長(zhǎng)12.99米，翼展約12.12米。動(dòng)力上搭載了2臺(tái)GE Honda HF120扇渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。巡航速度為778km/h，最長(zhǎng)航距2185km。

太陽(yáng)能電池：

另外本田不但擁有環(huán)保的混動(dòng)汽車(chē)，還在家用太陽(yáng)能電池板的領(lǐng)域有所建樹(shù)，從2007年10月開(kāi)始本田就開(kāi)始向一般住宅出售家用太陽(yáng)能薄膜電池，2008年開(kāi)始銷(xiāo)售公共和工業(yè)專用的產(chǎn)品。不過(guò)本田在2013年10月底,宣布停止經(jīng)營(yíng),除了支持現(xiàn)有的客戶的部門(mén),其于部門(mén)將被解散。

山地自行車(chē)：

來(lái)自本田的這款RN-01 G-cross速降賽車(chē)給了車(chē)迷們十分深刻的印象，除了架型設(shè)計(jì)特殊、處了搭配倒沖前叉與擋泥板以外，該車(chē)最吸引人之處無(wú)疑是中間這一大坨變速箱。但這款自行車(chē)并不對(duì)外出售。

總結(jié)：當(dāng)然文章中介紹的東西，還只是本田所生產(chǎn)產(chǎn)品的一些皮毛，縱觀其豐富的發(fā)展歷程和產(chǎn)品，我們可以深刻的感受到本田的獨(dú)特。而在近期上市的本田新車(chē)型當(dāng)中也能夠看出，本田那種引領(lǐng)和固執(zhí)的自我態(tài)度，而且其產(chǎn)品的那種高品質(zhì)和易用性，也正是他本田的精神所在。