2014-11-21 05:00:11 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：鄧紅
● 空間：提供四座，座椅舒適性出色
在內(nèi)飾的設(shè)計上雖不算運動感突出，但在座椅的表現(xiàn)上RCF則帶來駕馭感極強的視覺及乘坐感。CR F采用一體是座椅設(shè)計，采用了多線條設(shè)計提供出色的包裹舒適度，同時搭配的金屬扶手以及“F”標(biāo)識為其點睛。
雖第二排座椅在空間上的表現(xiàn)一般，但是配備依然十分齊全，這包括后排空調(diào)出風(fēng)口、金屬鑲邊的喇叭、中央扶手、儲物格，甚至在座椅頭枕與細(xì)節(jié)設(shè)計上依然有“F”標(biāo)識體現(xiàn)。
● 動力：5.0L V8的強勁心臟，全面趕超IS F
作為一款性能車型強勁的動力是關(guān)鍵，因此RC F配備一臺5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，具有豐田的雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，其最大馬力470PS，最大扭矩為530Nm，性能表現(xiàn)全面超過IS F。同時，RC F還提供一臺碳纖維版本，其在車頂、引擎蓋及后擾流板上均采用碳纖維材質(zhì)，旨在降低車重提升駕控感受，同時黑白的色彩搭配還能營造出賽車氛圍。
總結(jié)：對于真正熱愛駕控表現(xiàn)的消費者一定有著對自然吸氣發(fā)動機的情懷，雖隨著科技的不斷推進(jìn)，渦輪增壓正不及，但始終無法替代大排量自然吸氣的駕馭感。RC F所提供的V8便有如此大的魅力，且在設(shè)計理念上能帶給你完全不同與德系的詮釋。
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