2014-12-10 08:17:26 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李曉磊
幾十年的傳承,過千萬的用戶不是每一款車都能擁有這樣的歷史。而今天我們就為大家介紹兩款這樣的傳奇車型,一款是廣汽豐田凱美瑞,擁有著32年的歷史,全球累計用戶超過1500多萬,尊貴大氣的外形、寬敞舒適的空間以及超高的性價比就是凱美瑞立足的根本。而另一款則是本田雅閣,也擁有這31年的歷史,但是到目前為止雖然換代后的雅閣做出了改變,但是銷量上的問題并未得到很大的解決。
外觀對比
產(chǎn)品名稱 | 凱美瑞 駿瑞 2.5S 自動 凌動導(dǎo)航版 | 雅閣 2.4L EX 豪華版 |
品牌 | 廣汽豐田 | 廣汽本田 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
長(mm) | 4850 | 4930 |
寬(mm) | 1825 | 1845 |
高(mm) | 1480 | 1470 |
軸距(mm) | 2775 | 2775 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,我們今天對比的兩款車型分別是廣汽豐田凱美瑞 駿瑞2.5S自動導(dǎo)航版;另一款則是廣汽本田雅閣2.4L EX豪華版。車身尺寸方面雅閣由于車身造型的原因略長一些,但是軸距相同所以均能保證不錯的乘坐空間。
凱美瑞的外觀整體非常大氣,整車運用了較多的銀色鍍鉻元素來提升整體的豪華感。第九代雅閣的變化還是很明顯的,運用了較多的線條和銀色鍍鉻裝飾整車的立體感突出。兩款車的大燈都配有透鏡,提升了聚光性。凱美瑞的大燈采用氙氣燈源并帶有自動頭燈。雅閣的則采用LED遠近光分體式設(shè)計,內(nèi)部造型科技感不錯。
凱美瑞的側(cè)面相比老款更加的時尚動感,側(cè)面底部的腰線延伸到后門處有種上揚的感覺增加了立體感。雅閣的側(cè)面在上下兩條腰線的襯托下層次感更加明顯,但豪華感稍欠。兩款車的輪轂均采用鋁合金材質(zhì),凱美瑞的輪轂造型與整車的設(shè)計理念結(jié)合的不錯,大氣又不失時尚。雅閣的輪轂造型比較有新意,視覺沖擊感不錯。
凱美瑞的尾部造型非常飽滿大氣,一條銀色鍍鉻裝飾條連接左右側(cè)的尾燈。雅閣的尾部有種上揚的感覺,扁形的排氣迎合了消費者的審美。凱美瑞的尾燈棱角分明,造型更加立體。內(nèi)部的LED燈源造型比較有新意。雅閣的尾燈與尾部的貼合度不錯,紅白相間的鮮明對比使其視覺效果提升。
動力對比
產(chǎn)品名稱 | 凱美瑞 駿瑞 2.5S 自動 凌動導(dǎo)航版 | 雅閣 2.4L EX 豪華版 |
排量(ml) | 2494 | 2356 |
缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6400 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4100 | 3900 |
最大功率(kw) | 135 | 137 |
最大扭矩(n.m) | 235 | 243 |
變速器形式 | 手自一體 | 無級變速(CVT) |
擋位數(shù) | 6 | - |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,凱美瑞搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機,雅閣則搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動機發(fā)動機,材質(zhì)為鋁制能起到減重節(jié)油的效果。在發(fā)動機參數(shù)上可以說是相差無幾。凱美瑞的6速手自一體變速箱在保證不錯動力輸出的同時還能帶來更多的駕駛樂趣,本田則采用CVT無級變速箱在燃油經(jīng)濟性上擁有不錯的效果。
凱美瑞搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率:135KW/6000rpm最大扭矩:235N·m/4100rpm;雅閣則同樣搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率:137KW/6400rpm最大扭矩:243N·m/3900rpm。兩款車的變速箱均采用6速手自一體模式,凱美瑞的變速箱帶有S檔保證了不錯的動力輸出,雅閣的變速箱則帶有低速檔。