2014-12-30 07:24:57 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
2014年廣州車(chē)展順利落下帷幕，作為年底最重要的車(chē)展，各大汽車(chē)廠商紛紛選擇發(fā)布新車(chē)，長(zhǎng)安福特便在本次車(chē)展上為大家?guī)?lái)了定位家用轎車(chē)的福睿斯，憑借動(dòng)感時(shí)尚的外觀、豐富的配置和較為實(shí)惠的價(jià)格，受到了廣大媒體和消費(fèi)者的認(rèn)可，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)同樣定位時(shí)尚家轎的新科魯茲，看看它們放在一起對(duì)比能有著怎樣的表現(xiàn)。
外觀尺寸
福睿斯和科魯茲都采用了各自家族最新的前臉設(shè)計(jì)，福睿斯“馬丁”前臉更加霸氣，科魯茲的前臉更具時(shí)尚感。燈光方面，兩車(chē)均沒(méi)有配備氙氣光源，福睿斯憑借碩大的反光碗提供了更好的照路效果，科魯茲細(xì)長(zhǎng)的大燈造型更顯霸氣。
福睿斯車(chē)身的腰線(xiàn)使側(cè)面的造型更具立體感，看上去敦厚穩(wěn)重，科魯茲低矮的車(chē)身偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。福睿斯的尾部不規(guī)則的線(xiàn)條勾勒出獨(dú)到的層次感，尾箱的鍍鉻裝飾條更是凸顯檔次，科魯茲尾部最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于尾箱的定風(fēng)翼。福睿斯的尾燈更加修長(zhǎng)，時(shí)下流行的光導(dǎo)式在夜間的辨識(shí)度更高，科魯茲方正的尾燈造型頗具肌肉感。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 福睿斯 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚型 | 科魯茲 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚版 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 雪佛蘭 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 12.48（預(yù)售價(jià)格） | 12.39 |
| 兩車(chē)差價(jià)（元） | 900 | |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
| 長(zhǎng)(mm) | 4587 | 4567 |
| 寬(mm) | 1825 | 1786 |
| 高(mm) | 1490 | 1455 |
| 軸距(mm) | 2687 | 2662 |
| 保修里程 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com | ||
通過(guò)上表可以看出，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的對(duì)比車(chē)型分別是福睿斯 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型和科魯茲 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚版，值得一提得是福睿斯還沒(méi)有正式上市銷(xiāo)售，不過(guò)其12.48萬(wàn)元的價(jià)格是廠家官方公布的預(yù)售價(jià)格，所以還是具有非常大的參考價(jià)值的；在車(chē)身尺寸方面兩車(chē)幾乎相同，福睿斯在長(zhǎng)、寬、高和軸距上占有略微的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力對(duì)比
福睿斯
福睿斯搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw，最大扭矩142牛米，具備雙凸輪軸獨(dú)立可變正時(shí)系統(tǒng)，低速扭矩的表現(xiàn)出色，百公里油耗也低至6.9L；6擋自動(dòng)變速箱配備運(yùn)動(dòng)模式，大大增加了福睿斯的駕駛樂(lè)趣，低配車(chē)型還提供5擋手動(dòng)變速箱可供選擇。
科魯茲
雪佛蘭全新一代科魯茲搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用噴油嘴中置直噴技術(shù)，通過(guò)直接向缸內(nèi)噴油的方式提升燃油效率。這款引擎的最高功率為84kW，峰值扭矩146Nm。配合其他整車(chē)節(jié)油技術(shù)的運(yùn)用，使得整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性有望提升14%~21%。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 福睿斯 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚型 | 科魯茲 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚版 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 雪佛蘭 |
| 排量(ml) | 1498 | 1490 |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | |
| 最大功率(kw) | 83 | 84 |
| 最大扭矩(n.m) | 142 | 146 |
| 變速器形式 | 手自一體 | |
| 擋位數(shù) | 6 | |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | |
| 后懸架 | 扭力梁式后懸架 | 后扭桿粱+瓦特連桿非獨(dú)立懸架 |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | ||
通過(guò)上表可以看出，兩款車(chē)型均配備了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩也基本相同，可以說(shuō)在動(dòng)力上兩車(chē)不相上下；同時(shí)兩車(chē)都配備了6擋手自一體變速箱，在傳動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有著不俗的表現(xiàn)。
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