2014年廣州車展順利落下帷幕，作為年底最重要的車展，各大汽車廠商紛紛選擇發(fā)布新車，長安福特便在本次車展上為大家?guī)砹硕ㄎ患矣棉I車的福睿斯，憑借動感時尚的外觀、豐富的配置和較為實惠的價格，受到了廣大媒體和消費者的認可，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)硗瑯佣ㄎ粫r尚家轎的新科魯茲，看看它們放在一起對比能有著怎樣的表現(xiàn)。

外觀尺寸

福睿斯和科魯茲都采用了各自家族最新的前臉設計，福睿斯“馬丁”前臉更加霸氣，科魯茲的前臉更具時尚感。燈光方面，兩車均沒有配備氙氣光源，福睿斯憑借碩大的反光碗提供了更好的照路效果，科魯茲細長的大燈造型更顯霸氣。

福睿斯車身的腰線使側(cè)面的造型更具立體感，看上去敦厚穩(wěn)重，科魯茲低矮的車身偏向運動風格。福睿斯的尾部不規(guī)則的線條勾勒出獨到的層次感，尾箱的鍍鉻裝飾條更是凸顯檔次，科魯茲尾部最大的亮點莫過于尾箱的定風翼。福睿斯的尾燈更加修長，時下流行的光導式在夜間的辨識度更高，科魯茲方正的尾燈造型頗具肌肉感。

福睿斯上黑下米的內(nèi)飾顏色更顯居家，中控臺便攜式儲物架非常具有實用性，科魯茲黑白配色的內(nèi)飾很受年輕人喜愛，年齡稍長得消費者恐怕很難接受。兩車都采用了三幅式的方向盤設計，且都配備了多功能按鍵，福睿斯亞光材質(zhì)的裝飾條略顯沉穩(wěn)，科魯茲的鍍鉻裝飾條太顯土豪氣息。福睿斯的儀表盤采用了一大帶兩下的設計，黑底白字的搭配簡潔又方便讀取數(shù)值，科魯茲炮筒式的設計則更偏向運動范，綠色的搭配顯得有些怪異。

舒適性配置

由上表可以看出，福睿斯在舒適性配置上更為豐富，真皮座椅、電動天窗、自動空調(diào)、前后排中央扶手、車載藍牙等實用的配置一應俱全，在日常的車輛使用上大大提升了舒適性和便捷性；科魯茲相比較福睿斯則要寒酸不少，不過配備了發(fā)動機啟停技術是一大亮點，在城市駕駛能夠為車主節(jié)省不少燃油消耗，既經(jīng)濟又環(huán)保。

福睿斯的中控臺按鍵較多，不過整體布局非常規(guī)整，不會給人凌亂的感覺，科魯茲中控更為簡潔，超大的邊框使小液晶屏更顯檔次。兩車的空調(diào)面板設計非常簡潔，福睿斯的自動空調(diào)在日常使用上更加便捷舒適，比科魯茲的手動空調(diào)更加人性化。

安全性配置

由上表可以看出，福睿斯和科魯茲在安全性方面表現(xiàn)的均十分出色，不僅安全氣囊等被動式安全裝備，ESP等主動式安全系統(tǒng)也有所配備，不過科魯茲缺少了倒車雷達和前霧燈這兩個平時使用最為頻繁的配置確實不太應該。

座椅采用了皮質(zhì)面料包裹，填充軟硬適中，對腰部和腿部都有一定的支撐，但椅面偏窄，身材魁梧的駕駛者可能坐起來不太舒服。后排帶有兩個高度不可調(diào)的頭枕，椅背的高度偏低，對乘客的肩部支撐效果比較差。

科魯茲

座椅方面，駕駛員位置手動4向可調(diào)，副駕駛為2向調(diào)節(jié)。精英版車型后排支持4:6比例翻折，而時尚型則可以整體放倒。新一代車型在乘坐空間方面有了改善，官方稱通過空間優(yōu)化，后排腿部空間加大了22mm，不過溜背造型對后排頭部空間有一定影響。

編輯總結：通過文章的對比，相信大家對我們今天介紹的兩款車型有了更加深入的了解，作為兩款比較熱門的家用轎車，它們憑借動感時尚的外觀和較大的乘用空間，無論是上下班代步還是家庭出游都能夠輕松勝任。

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