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豪華與節(jié)能兼得 雷克薩斯NX300h到店實(shí)拍

2014-12-18 06:57:56 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:盧朕悅   編輯:盧朕悅   

在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的中型豪華品牌SUV市場(chǎng)中,雷克薩斯NX作為該領(lǐng)域的后來者想要在這一細(xì)分市場(chǎng)有所建樹,沒有些看家本領(lǐng)是不行的。利用混動(dòng)系統(tǒng)是個(gè)高明的辦法,而且它已是雷克薩斯品牌的引入的第七款混動(dòng)產(chǎn)品。

NX系列作為雷克薩斯SUV產(chǎn)品線的最新產(chǎn)品,其外觀也是最為激進(jìn)。這在過去雷克薩斯品牌的車輛中是很難見到這樣的風(fēng)格的。能在豪華品牌的中型SUV中找到如此激進(jìn)的前臉確實(shí)很難,但NX的設(shè)計(jì)卻并沒讓人覺得反感,工程師的功力可見一斑。

紡錘形的中網(wǎng)是雷克薩斯家族的最新特征,而普通版本的四幅橫置進(jìn)氣格柵明顯更豪華一些,F(xiàn) SPORT車型的網(wǎng)格狀中網(wǎng)則更偏向運(yùn)動(dòng)。LED大燈造型非常犀利,攻擊性很強(qiáng)。前端的LED日間行車燈兼具轉(zhuǎn)向燈功能,兩者合在一起運(yùn)動(dòng)范兒十足。

保險(xiǎn)杠與下面的黑色導(dǎo)流板之間加藏了一個(gè)體積并不大的霧燈,細(xì)長(zhǎng)的造型兼具彎道補(bǔ)光的作用,夜間行車的安全性有所提升。側(cè)身線條依舊非常凌厲,說它是豪華中型SUV中最動(dòng)感的設(shè)計(jì)相信也不會(huì)被反駁,甚至使用藝術(shù)品的眼光評(píng)判也足夠合格。

即便是后視鏡這種并不起眼的東西,NX的設(shè)計(jì)師也沒有敷衍了事。無論是線條還是配色都堪稱完美,找不出什么瑕疵。輪胎來自普利司通,規(guī)格為225/60 R18 100H,雙五輻輪輞力量感很強(qiáng),涂裝的質(zhì)感十分出色。

或許是由于線條很復(fù)雜,車尾顯得十分緊湊,但無論抓住哪一個(gè)細(xì)節(jié),NX的表現(xiàn)都堪稱經(jīng)典。尾窗的尺寸并不大,這也導(dǎo)致了車尾的視覺重心被提的很高,并且較高的后備箱該下端也使得拿取行李會(huì)略有不便。

  

尾燈輪廓遵循家族化的造型設(shè)計(jì),但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及外部裝飾卻十分特立獨(dú)行,顏色搭配恰到好處。后導(dǎo)流板完全掩蓋了后保險(xiǎn)杠的鋒芒,兩道鍍鉻裝飾條算是點(diǎn)睛之筆,真正的排氣口則藏在里面。

  

作為傳統(tǒng)的日系豪華品牌,雷克薩斯NX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和制造工藝處于非常高的水準(zhǔn),配置方面也頗為強(qiáng)大。多功能方向盤尺寸不大,但其握感卻十分充盈,內(nèi)側(cè)的白色縫線與銀色的裝飾框很好的突出了豪華品牌的價(jià)值。

NX的一大特色便是主打節(jié)能環(huán)保的理念,所以當(dāng)車輛啟動(dòng)節(jié)能模式,儀表盤的轉(zhuǎn)速表位置便會(huì)顯示車輛的能耗情況。中控臺(tái)非常具有層次感,立體式的設(shè)計(jì)配合皮質(zhì)內(nèi)飾和縫線工藝凸顯了NX應(yīng)有的高端大氣之美。

中控臺(tái)上方的液晶屏幕顯示效果比較細(xì)膩,只是尺寸方面略小,科技感并不強(qiáng)烈。NX可以選擇節(jié)能或者運(yùn)動(dòng)模式來改變車輛的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)然,這款車還可以使用純電動(dòng)模式行駛,短途內(nèi)完全不用消耗汽油。

 

中央扶手箱內(nèi)的夾層里設(shè)有無線充電器,不過這需要支持該功能的手機(jī)才可以正常運(yùn)行。全景天窗為一整塊玻璃,這也就意味著其無法進(jìn)行換氣,或許稱之為全景車頂更貼切。

主副駕駛座椅均具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,整張座椅的包裹性和舒適程度都很不錯(cuò),舒適度很高。后排座椅的舒適度同樣出色,并且由于中央地板的隆起很低,中間乘客的乘坐感受得到提升了。

后備箱容積475升,這對(duì)于中型SUV來說并不算大,但后排座椅放倒后能形成純平的空間也算是對(duì)后備箱空間偏小的一種彌補(bǔ)。后備箱蓋板下面是工具箱和備胎,而在備胎上面還提供了一個(gè)并不算深的圓形儲(chǔ)物槽。

NX300h所采用的是一臺(tái)2.5L阿特金森循環(huán)汽油機(jī),其最大功率114kw,最大扭矩210Nm。電動(dòng)機(jī)的最大功率則為105+50kw。最大扭矩270+139Nm(前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)合計(jì)數(shù)值)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速器,有助于提升舒適性和節(jié)能行駛。

總結(jié):雷克薩斯NX300h并不是一款主打運(yùn)動(dòng)性的SUV,如果對(duì)動(dòng)力有要求的話,選擇NX200t會(huì)更加合適,而NX300h所追求的則是豪華,舒適,節(jié)能的理念,相信其在這一細(xì)分市場(chǎng)中的突出特點(diǎn)加上其極度靚麗的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)有更大作為。

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