2014-12-23 06:57:09 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
說到SUV可以說選擇性非常多，現(xiàn)代人選擇SUV車型更多的是日常駕駛真正開到野外越野的機(jī)會少之又少，所以在選車時首先要保證日常在城市中的時候時的舒適感但同時也要擁有一定的越野能力。那么今天，我們就為大家介紹兩款時下比較熱門的合資城市SUV，它們分別是福特翼虎和大眾途觀，下面就請您在文中來認(rèn)識它們吧。
外觀對比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 2.0T 自動 四驅(qū)運(yùn)動型 | 途觀 1.8TSI 自動 兩驅(qū)豪華型 5座 |
| 品牌 | 長安福特 | 上海大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 26.28 | 25.98 |
| 差價 | 3000元 | |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 長(mm) | 4524 | 4506 |
| 寬(mm) | 1838 | 1809 |
| 高(mm) | 1695 | 1685 |
| 軸距(mm) | 2690 | 2684 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
今天我們帶來的兩款對比車型分別是，長安福特翼虎2.0T 自動四驅(qū)運(yùn)動型和上海大眾途觀 1.8TSI 自動兩驅(qū)豪華型。從車身尺寸上來看兩款車均符合城市SUV標(biāo)準(zhǔn)，翼虎在數(shù)據(jù)上占有一定優(yōu)勢，但是途觀也能保證不錯的空間。兩款車在僅相差3000元的情況下，翼虎配備了四驅(qū)系統(tǒng)保證了一定的越野能力。
翼虎的前臉采用階梯狀的設(shè)計，層次感和視覺沖擊感都不錯。途觀的前臉依舊采用家族式的設(shè)計風(fēng)格，較多的銀色鍍鉻裝飾條提升豪華感。兩款車的大燈均采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計，并加入透鏡。翼虎的大燈內(nèi)部加入乳白色的燈眉，視覺效果不錯。途觀的大燈內(nèi)部采用較多的銀色鍍鉻元素提升了質(zhì)感。
翼虎的側(cè)面可以看到兩條凌厲的腰線，使其立體感十足。底部與窗框的銀色鍍鉻裝飾條相呼應(yīng)提升豪華感。途觀的側(cè)面加入黑色防擦護(hù)板既美觀又實(shí)用。翼虎運(yùn)動型的輪轂采用雙五幅式設(shè)計，樣式整體運(yùn)動氣息濃厚。途觀的輪轂則采用拱形式鏤空五幅設(shè)計，造型時尚感很強(qiáng)。
翼虎尾部的線條棱角分明，把尾部勾勒的棱角分明，底部的黑色防擦護(hù)板和雙出排氣運(yùn)動感十足。途觀的尾部相對要圓潤一些。翼虎嵌入式的尾燈采用紅白相間的設(shè)計，提升了辨識度。圍標(biāo)更是凸顯了它的身份是一款運(yùn)動車型。途觀的尾燈內(nèi)部樣式更像一個“回”字，設(shè)計時尚。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 2.0T 自動 四驅(qū)運(yùn)動型 | 途觀 1.8TSI 自動 兩驅(qū)豪華型 |
| 品牌 | 長安福特 | 上海大眾 |
| 排量(ml) | 1998 | 1798 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 鑄鐵 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 4500-6200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 1500-4500 |
| 最大功率(kw) | 178 | 118 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 250 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
為了擁有更高的可比性，在選擇對比車型時售價相近者優(yōu)先，所以我們選擇了翼虎2.0T和途觀1.8T，由于排量不同，兩者在功率和扭矩上的差距基本可以忽略不計。變速箱形式上兩者均使用6速手自一體，翼虎的變速箱帶有S檔保證了不錯的動力輸出，途觀則配有換擋撥片提升了駕駛樂趣。
翼虎搭載了的是一臺2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率：178KW/5500rpm最大扭矩：350N·m/3000rpm；途觀則搭載的是1.8L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率：118KW/4500-6200rpm最大扭矩：250N·m/1500-4500rpm。翼虎的變速箱采用6速手自一體模式，帶有S檔，保證不錯的動力輸出。途觀的變速箱同樣采用6速手自一體模式，配備了換擋撥片提升駕駛樂趣。
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