進(jìn)入到車內(nèi)，“復(fù)古”的氣息撲面而來，雖然做工用料挑不出什么硬傷，但如此原始的內(nèi)飾設(shè)計也實(shí)在是讓人提不起什么興趣。三幅式方向盤采用了皮質(zhì)包裹，手感不錯；方向盤左側(cè)按鍵負(fù)責(zé)多媒體系統(tǒng)控制，右側(cè)按鍵控制定速巡航。儀表的設(shè)計比較簡潔，比較值得一提的是右側(cè)表盤內(nèi)提供了當(dāng)前車輛驅(qū)動模式的顯示裝置。

實(shí)拍的行政版車型配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可提升車輛行駛安全性；此外，其配備的后橋差速鎖可在極端情況下幫助您脫困。中控臺的布局分工明確，從上而下分別是行車電腦、空調(diào)控制和音響控制，雖然設(shè)計感不強(qiáng)，但實(shí)用性很不錯。在手套箱里我們可以找到音響系統(tǒng)的USB接口，可以把U盤里的歌曲連到車內(nèi)播放，接口的走線和固定方式都比較原始，但聊勝于無。

主副駕駛座前的遮陽板都配有化妝鏡，不同之處是主駕位置的化妝鏡還帶有照明燈，方便夜間使用?？椢镒蔚膫?cè)向支撐效果不錯，有6向手動調(diào)節(jié)功能，在椅背側(cè)面可以看到實(shí)拍車型配備了側(cè)氣囊。后排空調(diào)控制和出風(fēng)口都被布置在了車頂，位置非常好找，實(shí)際體驗效果不錯。第三排座椅靠背平直，加上地板比較高，所以坐姿不是很理想，但在空間方面表現(xiàn)尚可。

車內(nèi)儲物空間方面，帕杰羅勁暢的車內(nèi)儲物空間算不上很豐富，但容積都不小，需要說明的一點(diǎn)是車內(nèi)的杯架都沒有限位器，放水杯的時候容易產(chǎn)生晃動。第三排座椅立起的狀態(tài)下，勁暢的后備箱空間也就算是小型兩廂車的水準(zhǔn)，但將第三排座椅收起后，可以獲得一個相當(dāng)平坦且寬敞的儲物空間。

如果你用20萬元級城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量帕杰羅勁暢，那么它的外觀和內(nèi)飾可能不夠時尚，配置方面也不算豐富，但對于喜歡它的人來說，這臺車最大的價值就在于能帶領(lǐng)車主到達(dá)很多城市SUV到不了的地方，看到很多不一樣的風(fēng)景，而對于有這部分需求的人來說，在這個價位上帕杰羅勁暢真的可以算是唯一的選擇了。

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