【網(wǎng)上車市東莞站訊】：近日，江鈴汽車發(fā)布了寶典長貨廂版本車型，新車貨廂尺寸到達了1830mm，為了配合更大的載重量新車在底盤方面進行了全面升級，后橋進行了加粗、后懸升級為7片鋼板彈簧、加厚8PR高強度輪胎等均為標準配備，接下來我們給大家詳細的圖文解析寶典加長版車型。

江鈴皮卡自1993年推出第一臺五十鈴皮卡至今，專業(yè)做皮卡已21年，其技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力強勁，低轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出、省油耐用的特點備受消費者歡迎，加之技術(shù)團隊優(yōu)異的底盤調(diào)校，使得寶典連續(xù)16年穩(wěn)坐柴油皮卡銷量冠軍寶座，成就了其皮卡經(jīng)典的美譽。美譽的背后代表著關(guān)注度，所以江鈴寶典每一次推出新品，都備受業(yè)界和用戶的關(guān)注。此次江鈴寶典長貨箱版的推出，就是為了給客戶提供一個具有多用途空間、稱得上是高效耐用裝貨王的高效皮卡，為客戶的財富增長助力。

此次發(fā)布的寶典加長款車型在外觀方面的變動不大，在此前與官方技師的溝通中獲悉，此次升級主要集中在加長貨箱之后，車身強度、鋼板彈簧以及輪胎等底盤行走方面。

前臉部分沒有變化，并沒有加入任何點綴設(shè)計較為傳統(tǒng)。上下中網(wǎng)格柵均采用了蜂窩狀設(shè)計，只是前保險杠缺乏裝飾條來營造一些層次感，與車身一體的顏色略顯突兀，前霧燈為全系標配。

長貨箱版寶典的大燈設(shè)計棱角分明，整體感覺霸氣時尚。平直的車身腰線一直延伸至車尾，加強了車身的整體感和流暢度。

從實車照片來看，江鈴寶典加長的貨箱，比目前在售的寶典的1.48米貨箱有明顯加長。從現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)來看，此次寶典加長版貨箱的長度超過1.8米，達到了1.83米，裝載貨物的空間得到了極大的提升。寶典貨箱加長35厘米的同時，軸距加長35厘米，確保整車穩(wěn)定性，載重能力也有25%的相應(yīng)提升，樹立了皮卡高效貨運能力的新標桿。

車側(cè)最明顯的就是經(jīng)過加長的后貨箱，官方的解釋是這并不是把貨箱加長而已，而是全面的協(xié)調(diào)性升級，不會出現(xiàn)因為車身比例不均，滿載貨物翹頭的狀態(tài)。

后視鏡采用與車身同色的雙色設(shè)計，不過，轉(zhuǎn)向燈被安置在車頭輪轂拱圈上方。

寶典加長型取消了標準軸的黑色一體式的龍門架設(shè)計，并且在貨箱的兩側(cè)加入了便于固定貨物的掛鉤。

輪轂采用五幅式設(shè)計，配備了成山輪胎，規(guī)格為215/75R15，加長車型考慮到載重量會更大，配備了8pr線層輪胎，標準軸車型為6PR。

貨箱加長意味著載重量也會更大，所以底盤也進行了強化，后橋加粗、鋼板彈簧由5片升級為7片，車身主橫梁也相應(yīng)加粗。

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