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冰雪的魔力 海拉爾冰湖奔馳全系車體驗(yàn)

2014-12-23 07:15:02 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:趙永健   編輯:趙永健   

四、雪邦--蛇形繞樁項(xiàng)目

冰面繞樁這聽(tīng)起來(lái)很刺激吧,而且參與車型眾多,既有后驅(qū)的轎車、跑車又有四驅(qū)的大SUV,大SUV繞樁有點(diǎn)不可思議吧,繞樁要領(lǐng)其實(shí)冰面和普通路面是一樣的,控制油門節(jié)奏,盡量的貼近樁桶走線合理,這里不能關(guān)閉ESP,但后驅(qū)車尾部依然很不安分。實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)大SUV才是繞樁的王者之車,完全秒殺轎車和跑車。

五、蒙扎-躲避障礙項(xiàng)目

躲避障礙這個(gè)項(xiàng)目與以往的同類體驗(yàn)有所區(qū)別,之前都是在障礙前大力剎車然后躲避障礙物,這次是加速到障礙物前松油門躲避(時(shí)速大約能到80km/h),在躲避障礙時(shí)千萬(wàn)不要踩剎車,不然很容易在冰面上失控。跟繞樁項(xiàng)目一樣,大SUV-GL400更具樂(lè)趣。

六、索契--環(huán)形駕駛(漂移訓(xùn)練-最期待的項(xiàng)目)

前五個(gè)項(xiàng)目真的很難提起更高的興趣,尤其是AMG小鋼炮在冰面上駕駛挺沒(méi)意思的,還不如大SUV爽快。環(huán)形漂移無(wú)疑更加吸引人,F(xiàn)R車型讓很多人因此冰雪難以駕馭而放棄選擇,但也有很多人因?yàn)楹篁?qū)而選擇奔馳。由于冰面非?;虼诉x擇馬力小的C180更容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)漂移,總之這個(gè)項(xiàng)目是今天整個(gè)活動(dòng)中最暢快的,只是時(shí)間有些短暫。

經(jīng)過(guò)一天的冰雪體驗(yàn),試駕了不同類型的奔馳車,對(duì)它們的性格有了一些了解,冰雪路面安全駕駛首先要慢,其次是換裝雪地輪胎,當(dāng)然要是再有四驅(qū)就更完美了??傊?,不管面對(duì)什么條件,不管你駕駛的是多么牛的車,都要敬畏自然!

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